【悲報】自動運転、やっぱ駄目っぽいww

2025年11月13日

カテゴリ:
ニュース

116ｺﾒﾝﾄ

1: 2025/11/11(火) 02:39:35.46

今年8月、東京・八王子市で自動運転の実証実験中のバスが街路樹に突っ込み乗客3人がケガをする事故がありました。

実証実験を行っていた東京都は10日、本来、使用すべきではない古い位置情報を誤って読み込んでしまったシステム上の不備が原因だったと公表しました。

障害物を回避するためのカメラやセンサーは搭載されていたものの、AIは急ハンドルを実行し回避機能も作動しなかったということです。

まとめサイト速報＋

2: 2025/11/11(火) 02:39:49.67

https://news.yahoo.co.jp/articles/4f4f7535ebcd2143abc420a06ec67e53a3a9a30d

3: 2025/11/11(火) 02:40:50.28

でも事故0は不可能だけど人間が運転するより事故数減ったからいいだろうという意見は？

4: 2025/11/11(火) 02:41:20.91

古い位置情報🤔
地図ではなく？

7: 2025/11/11(火) 02:46:45.20

>>4
今いるとされる位置がズレてたんじゃない？

5: 2025/11/11(火) 02:42:45.71

でも毎日どこかで死亡事故を起こす人間と違って自動運転は殆ど死亡事故を起こしてないよね

6: 2025/11/11(火) 02:45:30.38

何事も完璧にやろうとしたり
ミスを恐れたり叩いたり
そんなことではダメなんだよ
中国みたいに人が多少死んでも前に進まないと

8: 2025/11/11(火) 02:47:09.74

走行データがなく自己学習をしない自動運転に未来はない

10: 2025/11/11(火) 02:47:22.44

イーロン・マスクは死人が出てもお構いなしの中国には勝てないから自動運転諦めたやろ

11: 2025/11/11(火) 02:47:33.03

日本の技術は中国の3周遅れやし中国産にしたらしたでバックドア仕込まれちゃうしもうどうしたらええの？

12: 2025/11/11(火) 02:50:03.56

人間のプロ相手に100戦100勝の囲碁や将棋のAIでもときどきミスはする

問題は人間の運転と比べてミスが多いか少ないかよ

14: 2025/11/11(火) 02:52:53.75

テレビのFPSみたいに
30FPSくらいなのかな
120FPSみたいにして頻繁に位置を更新する感じにすればいいんじゃね

15: 2025/11/11(火) 02:53:24.37

タクシー運ちゃんは安泰やね

16: 2025/11/11(火) 03:12:58.86

自動に合わせた街と道を作った方が早い

17: 2025/11/11(火) 03:15:40.97

そもそも道路がまともじゃないのに無理に決まってるだろ

20: 2025/11/11(火) 03:36:26.91

空飛べる車作ってからの方がええやろ

22: 2025/11/11(火) 03:40:36.37

ケガした人にお見舞金どこから出るんや？
トキオが出すんか？

25: 2025/11/11(火) 03:54:03.02

道路にセンサーみたいなのを埋め込んで
列車みたいにその上を走るとかならできるんやろけど
金かかりすぎて無理やな

26: 2025/11/11(火) 04:06:51.32

近場ならタクシーが自動運転やろ

27: 2025/11/11(火) 04:07:01.49

未だレベル4すら完成してないのにアメリカと中国はさもレベル５を実現してるみたいに宣伝してるのもはや詐欺やろ

引用元: https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1762796375/

タグ：: #自動運転

厳選記事！！

コメント一覧 (116)

- 読み込み中

- - 26. 名無しの投資家
  - 2025年11月13日 03:25
  - >>6
    それは嘘だな。お前さん或いはお前さんの親族が自動運転の車に轢かれればすぐ掌返すだろ。
  - 0
    
    toushichannel
    
    がしました
- - 45. 名無しの投資家
  - 2025年11月13日 07:19
  - >>6
    人の少ない田舎、年寄りばかりの乗客、無人運転（誰も乗ってない）、何も起こらぬわけもなく…
  - 0
    
    toushichannel
    
    がしました
- - 48. 名無しの投資家
  - 2025年11月13日 07:42
  - >>6
    現実を知らないんだな
    列車維持できずバスに移行しても採算取れないところがほとんど
    原因は利用者が少なすぎる事
    声の大きい極少数の為にインフラを支えるほど日本はもう豊かではないんだよ
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    toushichannel
    
    がしました
- - 61. 名無しの投資家
  - 2025年11月13日 09:56
  - >>48
    運行コストについて知って言ってますか？
    自動運転バスは別に中型の必要も無いし、マイクロバスで本数ふやしていいんだよ。人件費かからんから。便利さは速度よりも密度だからな。
    30分に1本は誰も野良ラナイが、15分に1本なら乗るだろ？　これで人件費増えないんだよ。
    今はシステムのコストが高いが、普及につれて下がる。
    そして、呼び出しがなきゃそっち行かないルート変更もできる。
  - 0
    
    toushichannel
    
    がしました
- - 72. 名無しの投資家
  - 2025年11月13日 11:13
  - >>61
    人件費だけじゃないよ、機材の導入コストも維持整備もお金がかかる
    自動運転になっても運用に必要な費用は必要だし、たとえ普及してコストが下がっても0にはならないんだから、依然として利用者が少ない地域で採算とるのは難しいよ
  - 0
    
    toushichannel
    
    がしました
- - 97. 名無しの投資家
  - 2025年11月13日 17:39
  - >>48
    列車と線路を維持するのとバスを維持するのとでコストが段違いなんやから採算取れない列車を廃止して行く方がええやろ
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    toushichannel
    
    がしました
- 8. 名無しの投資家
- 2025年11月13日 01:21
- 自動運転なんて今の技術じゃとてもじゃないが信用できん
  道路工事中のとことか認識できずに突っ込んで行きそうな気しかせんわ
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  toushichannel
  
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- - 49. 名無しの投資家
  - 2025年11月13日 07:43
  - >>8
    信用以前に責任の所在がはっきりしてないからな
    そんなモノに近づくのは恐怖でしかないよ
  - 0
    
    toushichannel
    
    がしました
- - 99. 名無しの投資家
  - 2025年11月13日 17:43
  - >>8
    かといって研究は重ねてデータは蓄積しないと実現しないからしゃーない
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    toushichannel
    
    がしました
- 9. 名無しの投資家
- 2025年11月13日 01:23
- 高速だけでもレベル5になると楽なんだがなー
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  toushichannel
  
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- - 13. 名無しの投資家
  - 2025年11月13日 01:28
  - >>9
    今のACCでも結構楽だと思うけどね
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    toushichannel
    
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- - 62. 名無しの投資家
  - 2025年11月13日 10:06
  - >>13
    そこは運転支援だろ
    レーンキープまでしてくれないって思うわ
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    toushichannel
    
    がしました
- - 98. 名無しの投資家
  - 2025年11月13日 17:42
  - >>62
    完全自動運転に自分や家族が乗りながら命を任せられるかって言われると無理だから支援で十分かな…
  - 0
    
    toushichannel
    
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- 10. 名無しの投資家
- 2025年11月13日 01:24
- 自動運転やりたいなら国土を全部焦土化して更地からそれ込みの街づくりせんと無理だろうな
  中国なら出来るだろうが
- 0
  
  toushichannel
  
  がしました
- - 12. 名無しの投資家
  - 2025年11月13日 01:25
  - >>10
    できないよ？
    中国は別の問題として「国に金が無い」からね
    つい先日も中国の鉄道会社が122兆円の赤字と報じられた
    これも国が税金から補填する事になるのだが
    今の中国ってこんな話ばかりよ？
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    toushichannel
    
    がしました
- - 25. 名無しの投資家
  - 2025年11月13日 03:11
  - >>12
    日本の場合は金の問題だけじゃねぇーからな笑
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    toushichannel
    
    がしました
- - 47. 名無しの投資家
  - 2025年11月13日 07:22
  - >>10
    更地しかない国や強権的に移住させられる（三峡ダムしかり）国家体制の国でないと無理だろうな
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    toushichannel
    
    がしました
- 11. 名無しの投資家
- 2025年11月13日 01:24
- 中国でどれだけ自動運転の車がメチャクチャな事故を起こしまくっているか
  日本発の情報だけを見ていたらわかんないよね
  日本のマスコミはダンマリだが海外のグロサイトの方が
  ちゃんと報道されているってどういう冗談だよ
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  toushichannel
  
  がしました
- - 15. 名無しの投資家
  - 2025年11月13日 01:51
  - >>11
    アホのネトウヨぢゃね〜んだからよその国の交通事故なんざいちいち報道するわけないだろ
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    toushichannel
    
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- - 17. 名無しの投資家
  - 2025年11月13日 02:02
  - >>15
    そういうパヨクゴッコって何が楽しいの？
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    toushichannel
    
    がしました
- - 46. 名無しの投資家
  - 2025年11月13日 07:22
  - >>11
    それでも強行出来るから技術発展するんでないの？良し悪しは別よ
    先行者笑ってた時と変わらんな
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    toushichannel
    
    がしました
- 14. 名無しの投資家
- 2025年11月13日 01:35
- 中国行ったらタクシーが自動運転でビビったわ
  座席にマッサージ機能まで付いてた
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  toushichannel
  
  がしました
- 16. 名無しの投資家
- 2025年11月13日 01:59
- 空でもぶつかってんのに道路なんか無理に決まってるやろ
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  toushichannel
  
  がしました
- 18. 名無しの投資家
- 2025年11月13日 02:32
- 失敗したら終わりの日本じゃ無理やろな
  リスク高すぎる
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  toushichannel
  
  がしました
- 19. 名無しの投資家
- 2025年11月13日 02:35
- 「障害物を回避するためのカメラやセンサーは搭載されていたものの」
  ↑これがヤヴァい。
  子供の飛び出し、自転車の追い越しができないってことじゃん。
  しかも雪や霧で誤作動を起こすからまともに動かなくなるよ。
- 0
  
  toushichannel
  
  がしました
- - 27. 名無しの投資家
  - 2025年11月13日 03:55
  - >>19
    今の車についてるセンサーと同じならまったく同じ動きしかできないだろ
  - 0
    
    toushichannel
    
    がしました
- 22. 名無しの投資家
- 2025年11月13日 02:57
- 地図情報とカメラでの周囲認識の同時利用かと思ってたけど障害物に突っ込むんだな
- 0
  
  toushichannel
  
  がしました
- 24. 名無しの投資家
- 2025年11月13日 03:10
- そもそもCOCOAも真面に作れないのがやってできる事じゃねぇーだろ
  諦めてFAX最高！っとかやってろっつーの笑
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  toushichannel
  
  がしました
- 29. 名無しの投資家
- 2025年11月13日 05:02
- そんな簡単に溶け込むはずがない　失敗おおいに歓迎どんどん経験値つんで自動運転を可能にしてくれ
- 0
  
  toushichannel
  
  がしました
- 30. 名無しの投資家
- 2025年11月13日 05:22
- でも毎日どこかで死亡事故を起こす人間と違って自動運転は殆ど死亡事故を起こしてないよね
  
  そら実験段階で走ってもいないからな
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  toushichannel
  
  がしました
- 31. 名無しの投資家
- 2025年11月13日 05:39
- ルート上にQRコード貼りまくろう
- 0
  
  toushichannel
  
  がしました
- 32. 名無しの投資家
- 2025年11月13日 05:50
- 人間の動体視力や反射神経や判断能力を舐めすぎ。
- 0
  
  toushichannel
  
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- - 63. 名無しの投資家
  - 2025年11月13日 10:07
  - >>32
    動体視力と反射神経に関してはカメラ+コンピューターの方が遙かに良いけどな
    視野角だって人間は前方120度ぐらいだけどカメラは360度だし
    
    問題は判断能力で、ここはAIの発展次第だな
  - 0
    
    toushichannel
    
    がしました
- 33. 名無しの投資家
- 2025年11月13日 05:56
- 位置情報よりも周りの情報を優先してほしいね
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  toushichannel
  
  がしました
- - 51. 名無しの投資家
  - 2025年11月13日 07:46
  - >>33
    責任の所在がはっきりしないから周囲の情報より提供情報の正確さ優先になるんだよ
    そして被害者泣寝入までが国技
  - 0
    
    toushichannel
    
    がしました
- - 60. 名無しの投資家
  - 2025年11月13日 09:49
  - >>51
    自動運転での交通事故の被害者はメーカーとすでに決まっています。
  - 0
    
    toushichannel
    
    がしました
- 34. 名無しの投資家
- 2025年11月13日 06:01
- 今のカメラのセンシングなんて人のセンシングより何次元も低いからな。
  そのうえで処理するものの側は意味理解すらできない。
  人に置き変えたらプレステどころかスーパーファミコンの画面で現実の運転しろって言うレベルだろ。
- 0
  
  toushichannel
  
  がしました
- 35. 名無しの投資家
- 2025年11月13日 06:05
- 人間が運転しても死ぬんだから自動でええよ
- 0
  
  toushichannel
  
  がしました
- 36. 鷹今　みこ
- 2025年11月13日 06:08
- 公共交通機関で移動しますから無理に実用化しなくてもけっこうです。
  それよりもっとお金使わなきゃいけないことがあるんじゃない？
- 0
  
  toushichannel
  
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- - 52. 名無しの投資家
  - 2025年11月13日 08:30
  - >>36
    人手不足は今後も続くしバス運転手も人手不足だから急務だよ
  - 0
    
    toushichannel
    
    がしました
- - 114. 名無しの投資家
  - 2025年11月29日 15:08
  - >>52
    補助輪付きの電動アシスト自転車にでも乗るしかない
  - 0
    
    toushichannel
    
    がしました
- - 58. 名無しの投資家
  - 2025年11月13日 09:41
  - >>36
    都内でも急な坂が多いし、電車から遠い地域は多いよ。
    そうだな。世田谷線の周辺いってみ。
  - 0
    
    toushichannel
    
    がしました
- 37. 名無しの投資家
- 2025年11月13日 06:10
- 中国アゲの中卒ナマポ無職の五毛パヨチョソよｗ
- 0
  
  toushichannel
  
  がしました
- 38. 名無しの投資家
- 2025年11月13日 06:12
- これで、同様の事が起こらないような修正がされるから、また一段と安全性アップだな。
- 0
  
  toushichannel
  
  がしました
- - 40. 名無しの投資家
  - 2025年11月13日 06:40
  - >>38
    根本原因が分からないのに修正は無理なんやで。
    今のAIが意味理解しないのは非常に重大なことなんや。
  - 0
    
    toushichannel
    
    がしました
- - 57. 名無しの投資家
  - 2025年11月13日 09:40
  - >>40
    原因判明してるんですが。
  - 0
    
    toushichannel
    
    がしました
- - 105. 名無しの投資家
  - 2025年11月14日 05:42
  - >>57
    根本原因は判明してねえよ
  - 0
    
    toushichannel
    
    がしました
- 41. 名無しの投資家
- 2025年11月13日 06:42
- 直進のこちらにブレーキ踏ませるタイミングで出てくる奴多いし定速自動運転と見ると無理矢理前に割り込む奴絶対いるだろうから事故無しには出来ない
  数秒短縮の為に命捨てる人間が多過ぎるんよ
- 0
  
  toushichannel
  
  がしました
- 42. 名無しの投資家
- 2025年11月13日 06:45
- スリルを感じてほしいの🤗
- 0
  
  toushichannel
  
  がしました
- 43. 名無しの投資家
- 2025年11月13日 06:57
- 絶対数が少なすぎるのに人間と比較してる阿呆
  一台しか無いのに事故ってんなら事故率100%だろうが
- 0
  
  toushichannel
  
  がしました
- 44. 名無しの投資家
- 2025年11月13日 07:12
- 二次元で済む技術はすごい勢いで発達してるけど　現実社会の自動化やロボット化は全然ダメだな
- 0
  
  toushichannel
  
  がしました
- - 110. 名無しの投資家
  - 2025年11月16日 07:17
  - >>44
    ３次元は二次元だと見えない部分が絶対できるからな。
    ２次元の形を覚えられても３次元の形は分からないし、仮に分かっても２次元の画像からそれと一致させることはできない。意味理解してないから。
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    toushichannel
    
    がしました
- 50. 名無しの投資家
- 2025年11月13日 07:44
- ＞＞中国みたいに人が多少死んでも前に進まないと
  中国はこれがあるから実証実験が進んでいる面はあるよな、先進国ではできないような事が出来るので技術が進む
- 0
  
  toushichannel
  
  がしました
- - 64. 名無しの投資家
  - 2025年11月13日 10:11
  - >>50
    自動運転実証実験はアメリカでもやってるし、アメリカ人の考えとしては「自動運転が普及することによって減る人間由来の死亡事故数が、自動運転によって増える死亡事故数より多ければOK」という功利主義的な判断をしているところ
    
    別に先進国だからできないというわけではなく、日本でできないのは、「自動運転で事故が起きたらどうする！」という極度のゼロリスク志向が関連している
    こういう日本特有のゼロリスク思考は、コロナ禍でも原発にも良くみられる光景。
  - 0
    
    toushichannel
    
    がしました
- - 74. 名無しの投資家
  - 2025年11月13日 11:26
  - >>64
    そら全体から見たら効率的なんだろうが、統計上の数字じゃなくてそれぞれ一人ひとり命やからな
    人のために国があるのであって、国のために人があるって思考よりは好きだよ
  - 0
    
    toushichannel
    
    がしました
- - 84. 名無しの投資家
  - 2025年11月13日 12:02
  - >>74
    だから日本では低速巡回バスからやってるの。
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    toushichannel
    
    がしました
- - 112. 名無しの投資家
  - 2025年11月17日 00:45
  - >>74
    一人一人の命だったら尚更被害者絶対数を少なくするために自動運転開発するべきなんだがね。
    100人が人間の暴走運転で死亡する社会の方が、10人が機械の暴走運転で死亡する社会の方が良い、と判断してるのが日本。
    国とか人とかという話ではなくて、目先のリスクしかとらえれらない未来への想像力の欠如が問題。
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    toushichannel
    
    がしました
- 54. 名無しの投資家
- 2025年11月13日 09:33
- 別に100％自動化しなくても遠隔で人が補助することで補完できるならその方法もアリだろう
  自動運転の目的は省人化にあり自動運転自体が目的ではないのだから
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  toushichannel
  
  がしました
- 55. 名無しの投資家
- 2025年11月13日 09:35
- 日本と、アメリカ・中共では解キツスタンスが最初から異なる。
  日本では、トラックおよびの無人バスを中心として開発し、中共と米国では現在の自家用車とタクシーの代替としての開発を行っている。
  トラックも高速道路とターミナル間をまず考えている。バスもまずはエリア固定で低速（最大40km/h程度）。
  トラックについては省略するが、バスは低速で小型（8～102人）の代わり、高密度（田舎でスマホだ呼んで15分来る）あたりから。
  その上で、バスは低速のため事故を起こした場合も死傷者が出る確率は格段に下がる。田舎道を60km/hの自家用車でぶつかるのと、最大40km/hで停車場の近くは徐行で集落周辺を回るというのはまったく違う。
  人が死んでも、ではない。事故が起きても死なない範囲の危険に抑えての開発だよ。
  ついでに言うと、ドライバーがいなければ早朝、深夜でも運行できるし、夜中には店舗の集配用として転用の可能性もある。
  そして、レベル4と5の間にはエリア情報をホジできるかという技術上の大きな差がある。日本は確かに亀の開発だが、ウサギとカメのどっちが勝つかは不明だよ。
- 0
  
  toushichannel
  
  がしました
- 56. 名無しの投資家
- 2025年11月13日 09:37
- いかん、　解キツ→開発　102人→10人
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  toushichannel
  
  がしました
- 59. 名無しの投資家
- 2025年11月13日 09:46
- 自動運転で次に行うのは田舎の電車な。路線内で歯科とかイノシシとか倒木はあっても、まぁ軌道内なら道路より安全。できるところからだよ。
- 0
  
  toushichannel
  
  がしました
- 65. 名無しの投資家
- 2025年11月13日 10:15
- ＧＰＳのような位置情報と地図を照らしてその通り走るのは最低限。それさえ無理となると、ねぇ。
  さらに案内板や標識、交差点といった視覚情報を覚えさせた上で、不意の落下物・猫・亀・ボール・子供などの路上侵入に対応でき、尚且つ落ち葉や積雪・着氷などの路面状態に適応できないと完全自動運転はムリよ。
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  toushichannel
  
  がしました
- 66. 名無しの投資家
- 2025年11月13日 10:32
- 自動運転がダメなんじゃなくて責任を車だけに負わせようとコストケチってるのがダメなんだよ
  やるなら街の構造から作り直せ、街路樹なんて植えたら季節によって刻々と変化するんだから機械が対応できるわけないだろ
  全部引っこ抜け
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  toushichannel
  
  がしました
- 67. 名無しの投資家
- 2025年11月13日 10:38
- たまに起こる事故のネタより通常の運用状態を定期的に報道してほしいわな。事故率とかな。
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  toushichannel
  
  がしました
- 68. 名無しの投資家
- 2025年11月13日 10:45
- 実現できないならムダ金になるんだが
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  toushichannel
  
  がしました
- 69. 名無しの投資家
- 2025年11月13日 10:49
- なにをいまさらｗ
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  toushichannel
  
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- 71. 中国と戦争になった時
- 2025年11月13日 11:04
- 中国の自動運転車は中国人に対する兵器と考えられる
  今でも１０万人近い交通事故死があるのに
  自動運転になれば１００万人は下らない
  強力な日本の味方となる
  中国すげー自動運転すげーと囃し立てながら
  自動運転車が増えるように後押しすればいい
- 0
  
  toushichannel
  
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- 73. 名無しの投資家
- 2025年11月13日 11:13
- 日本でも長距離大型車の高速道路限定で自動運転を許可してみればいいよ
  それでも絶対に事故は起こるがどんな状況で起こるのかみればいいよ
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  toushichannel
  
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- - 75. 名無しの投資家
  - 2025年11月13日 11:33
  - >>73
    意味が分からん、いきなり高速で自動運転やれって言ってんの？
    今回は定期運航バスを自動化するために段階的にテストしてて、その途中の事故だろ
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    toushichannel
    
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- - 79. 名無しの投資家
  - 2025年11月13日 11:57
  - >>73
    もう実験は開始されてる。
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    toushichannel
    
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- 76. 名無しの投資家
- 2025年11月13日 11:49
- 別に自動運転じゃなくても
  自動ブレーキと踏み間違い防止さえしっかり出来るだけでもええんだけどなぁ
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  toushichannel
  
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- - 81. 名無しの投資家
  - 2025年11月13日 12:00
  - >>76
    田舎のジジババが返納したら詰むのをなんとかせんと困るのよ。
    息子も娘も都会にでとるし、タクシーなんざない。
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    toushichannel
    
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- 77. 名無しの投資家
- 2025年11月13日 11:50
- アメリカみたいに街と道路が整備されてればいいけどねぇ、碁盤の目みたいならそら楽だろうし
  日本じゃ当分無理なんじゃないかな
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  toushichannel
  
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- 78. 名無しの投資家
- 2025年11月13日 11:55
- 頑張って実現してほしいね！！
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  toushichannel
  
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- 80. 名無しの投資家
- 2025年11月13日 12:00
- まぁまだ本番じゃないから
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  toushichannel
  
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- 82. 名無しの投資家
- 2025年11月13日 12:00
- 全ての道路と駐車場にレールを敷いて、全ての自動車は路面電車方式で通行するように汁！
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  toushichannel
  
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- 85. 名無しの投資家
- 2025年11月13日 12:11
- 詰めていけば99%ぐらい安全なものは作れるけど万が一の責任を誰も取りたくないでござるってことやろ
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  toushichannel
  
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- - 91. 名無しの投資家
  - 2025年11月13日 13:18
  - >>85
    も宇メーカーが責任を取ることに決まってるってば。
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    toushichannel
    
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- 86. 名無しの投資家
- 2025年11月13日 12:17
- 緊急時の乗務員とかならわかるけど
  実験に乗客？？？？
  ってなったわ
  さすがに狂気を感じるんだけど
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  toushichannel
  
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- 87. 名無しの投資家
- 2025年11月13日 12:35
- テスラの自動運転車の取材映像見たけどめちゃくちゃスムーズだったぞ
  日本との技術力の差だね
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  toushichannel
  
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- - 90. 名無しの投資家
  - 2025年11月13日 13:16
  - >>87
    このテスラが？　ニュースタイトルだからググれ。
    テスラが200万台リコール、米最大級「自動運転支援」で
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    toushichannel
    
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- 88. 名無しの投資家
- 2025年11月13日 12:54
- 国を挙げてやらんと無理やろね。うちの地元も３年くらい前から自動運転乗り合い車実験してるけど市町村単位だから全く進まない。高齢者の免許返納沢山出始めてるから急いでもらわんと地方はまじで死活問題。
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  toushichannel
  
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- - 115. 名無しの投資家
  - 2025年11月29日 15:29
  - >>88
    
    なんで自家用車か自動運転バスかの2択しかないんだろうね
    自動車からジャイロキャノピーに切り替えるとか電動アシスト自転車に切り替えるとか緩衝策があるだろうに
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    toushichannel
    
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- 89. 名無しの投資家
- 2025年11月13日 13:11
- なんとなく思ったんだけど
  高速道路のトンネル内で前の車が事故起こしたり火事だったらトンネル入口までバックできるの？
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  toushichannel
  
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- 92. 名無しの投資家
- 2025年11月13日 13:27
- 失敗してやめてたら、いつまでも完成しないだろう
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  toushichannel
  
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- 93. 名無しの投資家
- 2025年11月13日 13:57
- 京都市が「自動運転はよ」ってやってるのを見れば、絶対やると思うよ。
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  toushichannel
  
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- 94. 名無しの投資家
- 2025年11月13日 14:23
- 事故時の責任の所在が最大の問題
  今みたいに個人で使って個人が全責任を負えばいいけど、一部がいちゃもん付けるからどうせ禁止になる
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  toushichannel
  
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- 95. 名無しの投資家
- 2025年11月13日 14:39
- 遠い将来になるけど、現在のような稼働率の低い（例：自宅→会社で、通勤時しか走ってない）ような使い方の自家用車は所有コストの高さから、いずれ自動運転のシェアリングに変わっていく、
  なんせ、現在のシェアリングとは違って「呼べば来る」になるから。
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  toushichannel
  
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- 96. 名無しの投資家
- 2025年11月13日 16:55
- 児童運転並みではちょっとな
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  toushichannel
  
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- 100. 名無しの投資家
- 2025年11月13日 18:55
- 人の命が安い国なら自動運転いいと思っす
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  toushichannel
  
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- 101. 名無しの投資家
- 2025年11月13日 19:48
- てかAI式の自動運転じゃないのか？
  本来、使用すべきではない古い位置情報を誤って読み込んでしまったゆえの事故って・・・・・・
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  toushichannel
  
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- 102. 名無しの投資家
- 2025年11月13日 20:05
- 俺よりAIの方が事故率が圧倒的に高い件。
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  toushichannel
  
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- 103. 名無しの投資家
- 2025年11月13日 20:09
- 位置情報どうでもいいだろ
  障害物の前で止まれよ
  センサー付いてないのか？
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  toushichannel
  
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- 106. 名無しの投資家
- 2025年11月14日 09:50
- >日本の技術は中国の3周遅れやし
  世界で一番自動運転の公共交通を走らせてるのは日本だけどな。
  新交通システムって聞いたことないか？
  他にもケーブルやロープウェーも自動だぞ？
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  toushichannel
  
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- 107. 名無しの投資家
- 2025年11月14日 12:12
- どんどんテストしてこ
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  toushichannel
  
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- 108. 名無しの投資家
- 2025年11月14日 13:50
- 自動運転がダメじゃないんだよ
  ジャップの道路事情、インフラまわりがくっそせまくて欠陥なんだよ
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  toushichannel
  
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- 109. 名無しの投資家
- 2025年11月14日 17:23
- 自動運転の事故った時の挙動が知りたい
  事故った瞬間、さらなる被害の回避行動に切り替えるの？
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  toushichannel
  
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- 111. 名無しの投資家
- 2025年11月16日 17:30
- でも、それでも高齢者よりは運転うまいからなぁ。
  後期高齢者が運転するタクシーよりは、自動運転タクシーの方が安心だし、
  そもそもタクシー業界が悪あがきするせいで、タクシー自体がいないし。
  どちらにせよ、自動運転は普及させんと、もたんよ。
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  toushichannel
  
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- 113. 名無しの投資家
- 2025年11月28日 12:07
- 事故ったら全責任が乗ってる人に均等割　これでええやろ
  勿論任意保険は掛けられない、車や道路の整備不良でも例外なし
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  toushichannel
  
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- 116. 名無しの投資家
- 2025年11月30日 00:28
- 電車みたいに轢かれたら轢かれた方が悪い方式にしなきゃ自動運転は無理だろうね。
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  toushichannel
  
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