1: 2025/07/29(火) 08:18:08.02 ● BE:618719777-BRZ(11000)
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https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC1539D0V10C25A7000000/

新車なき日産、国内車名別10位圏外　追浜工場で生産｢ノート｣不振

クルマ新解剖　2025年7月29日 5:00

　2025年1～6月の国内車名別販売で日産自動車の車種がトップテンから姿を消した。
　日産車が10位圏外となったのは直近10年で初めて。追浜工場（神奈川県横須賀市）で生産している「ノート」など主力車の不振が響いた。国内では22年を最後に主要な新型車がなく、客離れが加速している。

まとめサイト速報＋
2: 2025/07/29(火) 08:18:50.76
消費者はノーと言ってる

5: 2025/07/29(火) 08:20:35.34
e-Powerってガンダムで例えると何なの？

11: 2025/07/29(火) 08:22:30.96
>>5
ハイブリッド車がモビルスーツだとしたら、日産だけガンダムのお話に出てこない

25: 2025/07/29(火) 08:26:28.05
ePowerも面白い機構だと思うけどな
軽自動車や街乗りに最適では？

180: 2025/07/29(火) 11:33:22.42
>>25
軽自動車で1500ccエンジン発電機積めばワンチャン

40: 2025/07/29(火) 08:37:58.27
素のガソリン車でいいだろ

75: 2025/07/29(火) 09:04:15.84
日産e-POWERの限界　(連続上り急勾配)
https://note.com/fmfm7/n/n372e063825fc

山登りで電池切れ

82: 2025/07/29(火) 09:10:31.54
>>75
リッター5kmって

134: 2025/07/29(火) 10:22:09.16
e-POWERは燃費はともかく搭載車は結構良い値段するし、今後のメンテの不安もあるからな
それ以前にセレナとかシャシーそのものは古いまんまで小手先の改良しかしてないのも顧客離れを招いてるんじゃないか

196: 2025/07/29(火) 12:15:51.76
いくら日産嫌いだからって、e-powerがハイブリッドじゃないと主張するのは流石に無知過ぎん？
絵に描いたド直球シリーズハイブリッドだろ

200: 2025/07/29(火) 12:22:36.43
>>196
名前にハイブリッドと付いてるだけで誰もハイブリッドと思ってないからな

205: 2025/07/29(火) 12:30:45.04
>>200
じゃあEVって思われてんの？

206: 2025/07/29(火) 12:37:06.65
>>205
eパワー

217: 2025/07/29(火) 12:51:30.06
日産情弱層がTVCMとe-powerのキャッチフレーズに踊らされてるだけで

ダイハツがポッと出で同じ機構で作れる程度のシロモノで
なんの新技術も無いカビの生えた大昔からある仕組みだから

218: 2025/07/29(火) 12:51:30.20
Luxion乗り心地はよかったよ

219: 2025/07/29(火) 12:54:40.26
自分の努力や能力不足を認められない人って成長しないんだよね、企業も同じだわ

221: 2025/07/29(火) 12:55:36.08
日産にはハイブリッド車は作れない

223: 2025/07/29(火) 12:57:30.93
常にバッテリーに充電されてる状態だからバッテリーの寿命が心配だわ

236: 2025/07/29(火) 13:06:50.89
ホンダはプリウスと正面から殴り合って負けて今のeHEVを作ったからね
日産ははなからHV諦めた
この差

252: 2025/07/29(火) 13:30:37.30
利点がよくわからん

279: 2025/07/29(火) 14:30:00.23
ヤバいぜ日産

引用元: https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1753744688/
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