1: 2025/07/08(火) 13:35:13.161
あの小ささじゃなきゃ無理

まとめサイト速報＋
2: 2025/07/08(火) 13:36:55.635
もう作られないぞ

6: 2025/07/08(火) 13:43:01.355
>>2
排気量 規制だがなんか EV 化とかそういうので解決できるんじゃね
あの小ささは最強だろう

13: 2025/07/08(火) 13:47:33.209
>>6
EVはあるだろうね
ガソリン車は東南アジアとか外国向けのにリミッターつけて売るみたい

3: 2025/07/08(火) 13:38:04.756
パワーダウンした１２５が代わりになるらしいね

7: 2025/07/08(火) 13:43:45.911
>>3
どれも車体がでかい

4: 2025/07/08(火) 13:39:09.739
そもそも原付って今スクーターとカブ以外だと何があるんだ

9: 2025/07/08(火) 13:45:02.414
>>4
モンキーエイプゴリラみたいなミニバイクとか
昔はレーサーレプリカみたいなのからアメリカンまであった
マグナキッドくんとか

23: 2025/07/08(火) 13:54:31.187
原付って異様に丈夫だよな
昔乗ってた96年式の原付まだまだ走るもん

27: 2025/07/08(火) 13:56:50.898
>>23
ツーストもまだ現役だからな
50CCはホントに優秀

35: 2025/07/08(火) 14:08:12.681
今5年目の原付とか多分壊れはしないと思うけど
買い替え時期だと思うんだよね
ベルトの交換とか必要になってくる時期がおばちゃんたちの買い換え時期だし

38: 2025/07/08(火) 14:10:14.144
原付の扱いやすさと大きさは最強だよね

40: 2025/07/08(火) 14:12:46.875
パワーダウン原付ってデカいんだろ
燃費悪そうだしオバチャン爺さんは取り回し出来んだろ

42: 2025/07/08(火) 14:14:18.494
>>40
大きいと言ってもせいぜいカブくらいになるはず
実車だとアドレス125くらい

43: 2025/07/08(火) 14:15:44.290
PCXの車体そのままで50ccのパワーしか出ない仕様だと噂には聞いたが

44: 2025/07/08(火) 14:16:38.588
>>43
やだよ。そんな粗大ゴミ。

48: 2025/07/08(火) 14:24:52.763
わざわざ50ccの大きさで新車作るのがわからんなー
通勤用で乗ってるけど収納力ゴミすぎて買い物で使えん

50: 2025/07/08(火) 14:29:18.581
>>48
今だからこそVOXの125が欲しいのだが
某感動スタンダードさんが居るからなぁ……

49: 2025/07/08(火) 14:26:10.869
流石にPCXの新原付は出さないだろ
高すぎて売れない

53: 2025/07/08(火) 14:30:37.702
>>49
あの大きさで30キロ規制で二段階右折とか苦行以外のナニモノでも無いよね

52: 2025/07/08(火) 14:30:13.718
スクーターでもVOXとかズーマーとかスペイシーストライカーとか復活して欲しいね

55: 2025/07/08(火) 14:31:43.471
まだ２サイクルのVINOに乗っている
たまにしか乗らないけど

57: 2025/07/08(火) 14:33:00.139
高校生とかなら2段階右折するような道走るだろうけど
俺も人生経験だろう交通ルール守ってたら事故ることもないからさ

58: 2025/07/08(火) 14:58:00.004
俺のKSR-Ⅱに隙はなかった

引用元: https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1751949313/
タグ ：
#原付