1: 2025/06/13(金) 08:02:27.32 BE:271912485-2BP(1500)
sssp://img.5ch.net/ico/nida.gif
インドで墜落のボーイング機、世界で1100機運航 日本が部材の3割担う
【ヒューストン=大平祐嗣】インド西部で起きた旅客機事故は死者が240人を超えた。墜落したのは米ボーイングの「787型」で世界で約1100機が運航する。日本とも縁が深く、日本企業が機体の部品の3割超を製造している。原因究明には時間がかかるとみられるが、787の墜落事故は初めてで世界の航空関係者にショックが広がっている。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN12D870S5A610C2000000/
インドで墜落のボーイング機、世界で1100機運航 日本が部材の3割担う
【ヒューストン=大平祐嗣】インド西部で起きた旅客機事故は死者が240人を超えた。墜落したのは米ボーイングの「787型」で世界で約1100機が運航する。日本とも縁が深く、日本企業が機体の部品の3割超を製造している。原因究明には時間がかかるとみられるが、787の墜落事故は初めてで世界の航空関係者にショックが広がっている。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN12D870S5A610C2000000/
2: 2025/06/13(金) 08:02:37.40 BE:271912485-2BP(1500)
sssp://img.5ch.net/ico/nida.gif
あーあ
あーあ
7: 2025/06/13(金) 08:04:27.51
日本企業はかんけいない。
製造過程の手抜きでずっとボーイングはたたかれてたから、今回で終わるかもな。
でも世界の旅客機需要が他社いれてもまかなえないので、手抜きでも生き延びるだろうとあっちのニュースでやってた。
製造過程の手抜きでずっとボーイングはたたかれてたから、今回で終わるかもな。
でも世界の旅客機需要が他社いれてもまかなえないので、手抜きでも生き延びるだろうとあっちのニュースでやってた。
187: 2025/06/13(金) 10:52:40.94
>>7
7割は外国製か
7割は外国製か
8: 2025/06/13(金) 08:04:34.08
ボーイングよく落ちるな
62: 2025/06/13(金) 08:27:22.72
>>8
787の墜落は初めてやし、むしろボーイングの中でクッソ安全な機体やぞ(´・ω・`)
787の墜落は初めてやし、むしろボーイングの中でクッソ安全な機体やぞ(´・ω・`)
89: 2025/06/13(金) 08:41:33.95
>>62
オペレーションミスなら
機種ごとの事故率ってあんまり、関係ないような気がする
オペレーションミスなら
機種ごとの事故率ってあんまり、関係ないような気がする
177: 2025/06/13(金) 10:41:46.96
>>62
ホント!マジでコレ…
787安全神話の崩壊だぞ…
最近のボーイングはヤバいから…どうすんだよコレ…
原因判らんと、怖くて乗れんわ…
今年は飛行機事故の当たり年…
ホント!マジでコレ…
787安全神話の崩壊だぞ…
最近のボーイングはヤバいから…どうすんだよコレ…
原因判らんと、怖くて乗れんわ…
今年は飛行機事故の当たり年…
11: 2025/06/13(金) 08:05:16.23
787の主翼は三菱が製造してるしな
12: 2025/06/13(金) 08:05:45.04
旅慣れた連中に悪名高いエアインディアだからなあ
65: 2025/06/13(金) 08:30:24.18
>>12
マレーシア航空とアメリカン航空とエアインディアは糞航空会社だった
マレーシア航空とアメリカン航空とエアインディアは糞航空会社だった
19: 2025/06/13(金) 08:07:08.31
事故直前の映像みると、フラップが降りてないんだよな。
27: 2025/06/13(金) 08:09:42.10
要は残り7割、部品代ケチったんでしょ...
42: 2025/06/13(金) 08:17:57.31
やっぱ飛行機はヤバすぎる乗り物だわ
死亡率ダントツNo.1でしょ
死亡率ダントツNo.1でしょ
88: 2025/06/13(金) 08:41:16.96
>>42
事故は少ないんだけど事故ったらほぼ確定で全滅だからな
事故は少ないんだけど事故ったらほぼ確定で全滅だからな
53: 2025/06/13(金) 08:22:01.67
もっと多いかと思ってたけどこんなもんか
主翼、中央翼、水平安定板くらい?
胴体も作ってるんだっけ?
主翼、中央翼、水平安定板くらい?
胴体も作ってるんだっけ?
149: 2025/06/13(金) 09:50:02.71
これ以前に名古屋で落ちてたのと原因いっしょじゃね
オートパイロットがうんたらかんたら
オートパイロットがうんたらかんたら
151: 2025/06/13(金) 09:51:49.02
>>149
あれスロットルレバーの近くにスイッチがあるから
気が付かず押した事故だったな
あれスロットルレバーの近くにスイッチがあるから
気が付かず押した事故だったな
155: 2025/06/13(金) 09:54:00.11
>>149
あれは着陸だバカ
あれは着陸だバカ
162: 2025/06/13(金) 10:01:42.33 0
787なんてあらゆる状況でも介入して墜落回避するって聞いたけどな
CAが床に叩きつけられて死んでも
墜落するよりマシだろ?って制御
CAが床に叩きつけられて死んでも
墜落するよりマシだろ?って制御
164: 2025/06/13(金) 10:03:35.77
海だったらワンチャン助かったかもな(´・ω・`)
167: 2025/06/13(金) 10:11:56.82
離陸方向に街があるとこうなるんやね
羽田って離陸方向海側のみかね?
羽田って離陸方向海側のみかね?
193: 2025/06/13(金) 11:01:35.65
>>167
羽田でも陸地向きの北に向けて上がるときもあるよ
通常はすぐに右旋回して都心を避けるけどね
羽田でも陸地向きの北に向けて上がるときもあるよ
通常はすぐに右旋回して都心を避けるけどね
179: 2025/06/13(金) 10:43:41.04
もともとよく落ちるよな
184: 2025/06/13(金) 10:50:45.83
残りの7割は何してんだよ支えてやれよw
引用元: https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1749769347/

コメント
コメント一覧 (48)
賠償問題になるのか?
toushichannel
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原因が判明するまでは何とも言えんな
素人が憶測で語ることほど愚かなことはない
toushichannel
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ないならアメリカの都合が優先されそうやな
toushichannel
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toushichannel
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もう完全に音沙汰なくなったけど結局詳細な原因は不明のままなんかね
toushichannel
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toushichannel
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toushichannel
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車の大規模リコールもあったしなあ
toushichannel
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バカなの?
toushichannel
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何が投資だよゴミ以下のくせに
toushichannel
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電気系統の話が出てるな・・・離陸直後という状況からも揚力を失った事による失速墜落事故だろう。エンジンでないとすると、フラップが下がらなかったと云う結論になるな。B787のフラップは他機と異なりより大型の電動油圧ポンプによる駆動だものねぇ!!!
toushichannel
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日本製って言っても日本人が作ってるとは限らんし
toushichannel
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toushichannel
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toushichannel
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朝鮮人の悪巧みは徹底的に潰さなあかんのや。
除鮮・除中すりゃ全て解決や
除鮮・除中すりゃ全て解決や
やる事為す事朝鮮人。今の韓国見とったらわかるやろ。
臭い匂いは基から絶たなあかんのやて
世界は除鮮・除中進行中ニダ
toushichannel
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toushichannel
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toushichannel
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なんかかなり多かった気がする
toushichannel
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連日報道しまくってたのに
原因はユアサのバッテリーじゃなくて、韓国LGのそれを含んだモジュールが原因だと分かった途端
報道がピタッと止まったのは草だったなw
toushichannel
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toushichannel
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納入時品質チェックあるから図面通りの物が納められてるだろw
toushichannel
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マレーシア航空 アメリカン航空 エアインディア 20数年前に言われたw
ノースウェストにした記憶
toushichannel
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3割って部品点数の3割なのか? 部品原価の3割なのか? 部品重量の3割なのか?
なんで3割という比率だけで物事を語るのか??? 典型的な仕事できない無能の文章。
toushichannel
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中国、韓国、台湾が売ってる「スマホ、半導体、家電」も、
日本から買ってる「部品 素材 特許 製造機」
で組み立ててるだけだぞ。
日経新聞 = 経団連
toushichannel
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