1: 2025/06/07(土) 06:52:15.844
①製薬業界
基本給と賞与で900万＋残業代
年収の上限は高めなので非管理職のままでもまだ伸びる（大体1100万くらいまで？）
業界全体で人員削減の嵐が吹く

②海運業界
基本給＋賞与で1000万＋残業代
非管理職としては年収は頭打ち
人員削減は聞かない

30代半ばの妻子持ちなら、おまえらならどっちにいく？理由と一緒におしえてくれろ

まとめサイト速報＋
4: 2025/06/07(土) 06:55:16.886
製薬
海運は人間関係がめんどくさい

7: 2025/06/07(土) 06:57:09.938
>>4
そうなのか
どんなかんじなの？

14: 2025/06/07(土) 07:02:42.054
>>7
上の上はほぼマフィア
トレーラーの運転手くらいならいいけど港湾で働くなら色々めんどくさい人多い

18: 2025/06/07(土) 07:05:03.702
>>14
間接部門の陸上職だから現場はそんないかないよ

5: 2025/06/07(土) 06:55:52.740
妻も子も捨てて無職

8: 2025/06/07(土) 06:57:46.220
>>5
それは🙅‍♂

10: 2025/06/07(土) 06:58:36.930
その2つなら製薬　海運って家に帰れないみたいだし

ただどっちも人手不足で激務なのは確実
給与は求人広告より増えるがそれ以上に残業時間は増えまくる

11: 2025/06/07(土) 06:59:18.378
>>10
残業はどっちも30時間くらいと聞いたよ
ちな間接部門

13: 2025/06/07(土) 07:02:18.037
>>11
30なら少なくとも60は覚悟したほうが良い
平均って新人や再雇用も含んでるから

16: 2025/06/07(土) 07:04:33.193
>>13
おおくても40くらいとは言われたよ

12: 2025/06/07(土) 07:01:06.229
言える数字が30なら実際は45ギリギリだろうな

15: 2025/06/07(土) 07:04:09.566
>>12
部門平均できいたが

17: 2025/06/07(土) 07:04:36.662
あと間接の人員募集してるってことはよほど人が足りない可能性が高い

20: 2025/06/07(土) 07:06:43.717
>>17
まあ3040時間くらいは覚悟してる

22: 2025/06/07(土) 07:07:57.978
ほぼ同世代で半分しかねえわ
公務員なんてもう辞めた方が良いのかな

23: 2025/06/07(土) 07:08:50.241
>>22
やめようや
公務員なんて

26: 2025/06/07(土) 07:09:46.506
年収1000万か
良いな

27: 2025/06/07(土) 07:12:04.294
>>26
そこに残業代乗るからな
ありがたいよ

31: 2025/06/07(土) 08:01:19.742
製薬って薬事申請とかの仕事？

33: 2025/06/07(土) 08:09:44.218
>>31
いや、コーポレート業務
特有の仕事ではないよ

30: 2025/06/07(土) 07:59:33.574
製薬

引用元: https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1749246735/
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