1: 2025/05/11(日) 07:31:39.91
製造業の業績が失速している。2025年3月期の純利益合計は9日時点で前の期比2%減り、2年ぶりの減益となった。米中の販売で苦戦する自動車や、中国による「デフレ輸出」が響く鉄鋼が振るわない。26年3月期は米関税や円高への巻き戻しが重荷となり、苦戦が長引く可能性がある。
東証プライム上場の製造業約500社(親子上場の子会社などを除く)を日本経済新聞が集計した。9日までに発表した企業の実績のほか、発表...(以下有料版で,残り1164文字)
日本経済新聞 2025年5月11日 2:00
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOTG0714G0X00C25A5000000/
東証プライム上場の製造業約500社(親子上場の子会社などを除く)を日本経済新聞が集計した。9日までに発表した企業の実績のほか、発表...(以下有料版で,残り1164文字)
日本経済新聞 2025年5月11日 2:00
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOTG0714G0X00C25A5000000/
2: 2025/05/11(日) 07:32:43.31
赤字にならないだけ大したもんだ
4: 2025/05/11(日) 07:35:29.83
国内販売に注力すべき
国は消費税撤廃とマイカー補助金出して自動車メーカー助けよう
国は消費税撤廃とマイカー補助金出して自動車メーカー助けよう
7: 2025/05/11(日) 07:38:43.42
>>4
維持費がネックになって購入しなかったりだから、車体が安くても販売数が伸びるとは限らんのじゃないかね。
維持費がネックになって購入しなかったりだから、車体が安くても販売数が伸びるとは限らんのじゃないかね。
12: 2025/05/11(日) 07:43:57.67
>>4
自転車専用道路と下水整備する方が先
自転車専用道路と下水整備する方が先
17: 2025/05/11(日) 07:46:09.92
>>12
自転車専用道路作ったところで自動車の駐車スペースになるのが目に見えてるんだよな
自転車専用道路作ったところで自動車の駐車スペースになるのが目に見えてるんだよな
5: 2025/05/11(日) 07:36:38.68
この上円高になったら…
6: 2025/05/11(日) 07:38:30.45
その割にレクサス積んだトラック港に押し寄せてるけど
10: 2025/05/11(日) 07:39:31.23
>>6
中国で売れまくってる
中国で売れまくってる
14: 2025/05/11(日) 07:45:09.78
自民党と財務省のせいやな
15: 2025/05/11(日) 07:45:12.50
アメリカでは中国EVと同様に日本車は高関税をかけられて売れない
中国、東南アジア、新興国ではコスパに優れた中華EVに流れて日本車のシェアは減少の一途
もうおしまい
中国、東南アジア、新興国ではコスパに優れた中華EVに流れて日本車のシェアは減少の一途
もうおしまい
16: 2025/05/11(日) 07:45:26.04
日銀が為替操作して自動車産業を支えるさ
ただし物価は2倍になるけどね
ただし物価は2倍になるけどね
18: 2025/05/11(日) 07:51:10.94
EV戦争に大敗北したからね アジア圏のEV需要は完全にBYDが牛耳った
28: 2025/05/11(日) 08:03:23.85
>>1
アメリカ人も買わないアメリカ車なんか誰が買うのか?
アメリカ人も買わないアメリカ車なんか誰が買うのか?
30: 2025/05/11(日) 08:06:49.25
製造業かあ
今は非製造業の方が倍稼いでるよね
今は非製造業の方が倍稼いでるよね
33: 2025/05/11(日) 08:12:51.01
なのに日経を買う人w
34: 2025/05/11(日) 08:15:45.94
輸出製造業にとっては試練の時だとして、結局のところ外貨を安定して稼ぐのは難しいんだよね。だから食料は輸入に頼る訳にはいかない。外貨が尽きた時に飢えるか侵略するしかなくなる
37: 2025/05/11(日) 08:37:34.45
今まで甘い汁吸いすぎだろ
38: 2025/05/11(日) 08:40:02.72
車も失うね日本人は
40: 2025/05/11(日) 08:58:43.43
トランプ不況
引用元: https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1746916299/

コメント
コメント一覧 (19)
まず関税交渉は貿易黒字のイギリスでも10万台しか関税優遇措置取れなかった(日本は120万台程度輸出)し、結局10%の関税はかかってる
確実に投資家が期待しているような結果にはならないだろ
更にこのインフレ率じゃ日銀の利上げもいずれ行われて円高シフト
マクロで見ると好転する要素が少なすぎる
toushichannel
が
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しばらくはこうなるだろう
toushichannel
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なんだったら駆け込みするために残業祭りやって
製造現場の話を聞くんだがな
ほんとの関税ダメージは次の四半期やろ
駆け込み分の反動と合わせて大惨事じゃないかな
toushichannel
が
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あいつらが殺されりゃいいんだよ
toushichannel
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toushichannel
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よかったな
toushichannel
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toushichannel
が
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適者生存で、消費者が買いたいもんを売るローカライゼーションがうまくいかんかったな。
EVバスの価格が日本製6000万円、中国製3000万円で普通のバス会社の利益が吹き飛ぶので、日本のバス会社も電気代とかもろもろで中国製選ばざるを得なくなる。もうバス製造会社は集約しており、価格競争は難しいし、それ以上にテスラの3万ドルの無人タクシーが普及すると、タクシーがバス代並みに安くなりそうなので、競争できないんじゃないかな。
北米市場は関税でどうにもならん。
あとは世界中の市場の隙間を小型車で埋めて回るか、道路未舗装のアフリカ向けに頑丈なのを頑張るかぐらいでは?
toushichannel
が
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toushichannel
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toushichannel
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2%下げなら単純計算で100台売れるところを2台残っただけだぞ?
toushichannel
が
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正直今の状態だったら、いっそのこと日の丸連合にしてしまった方が産業としては強くなれる気がする。
もしくは、トヨタ連合とホンダ連合に2社体制にするとか。
toushichannel
が
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