どんどんバス会社がEV電気バスを導入　どんどんEV化へ

2025年04月26日

カテゴリ:
ビジネス

46ｺﾒﾝﾄ

1: 2025/04/26(土) 13:31:27.65 ● BE:659060378-BRZ(11000)

sssp://img.5ch.net/ico/jisakujien_5.gif
東京ベイシティ交通 EVバス
https://www.tetsudo.com/event/54228/

東武バス・ウエスト竹の塚車庫に納車され、2025年2月28日（金）より営業運行を開始
https://news.yahoo.co.jp/articles/f81651b8d2406857171534291c0a433a832edf0c

ＥＶバス乗り心地抜群　富山・八尾地域で試乗会
https://www.chunichi.co.jp/article/1045712?rct=k_toyama

まとめサイト速報＋

2: 2025/04/26(土) 13:32:20.76

電池の寿命がバス会社の寿命

4: 2025/04/26(土) 13:33:23.78

後に後悔することになる

6: 2025/04/26(土) 13:35:09.42

定時運行のバスならEV化しやすいかもね
高速ブッとばすワケでもないし

11: 2025/04/26(土) 13:36:59.04

田舎のバスは古いの使ってるからディーゼルエンジンから排出される排気ガスが臭くてかなわん
とっととEV火すれ

12: 2025/04/26(土) 13:37:46.03

>>11
田舎の古いバスは車内が臭い

16: 2025/04/26(土) 13:42:10.86

水素バスは？

19: 2025/04/26(土) 13:49:56.80

もっと電気が蓄積、運搬出来る技術が出来ればな
原発フル稼働して蓄積すれば良いんだから

20: 2025/04/26(土) 13:53:17.65

>>19
夜間電力で充電出来ないとね

21: 2025/04/26(土) 13:54:08.12

毎日同じ距離走るし充電できるターミナルがちゃんとある訳だから合ってるんじゃね
EVは自家用車よりもこういう業務車向けかもしれんね

22: 2025/04/26(土) 13:55:04.02

EVって車検ないからいいよな

27: 2025/04/26(土) 14:09:04.09

>>22
ミニカーだけだぞ
優遇されてるからガソ車より安いらしいけど

23: 2025/04/26(土) 14:00:00.71

撮り鉄らぬ撮りバスっているの？

25: 2025/04/26(土) 14:04:25.50

座席にワイヤレス充電つけてくれ

26: 2025/04/26(土) 14:04:37.68

国産車ならいいよ

31: 2025/04/26(土) 14:18:28.75

バスやタクシー、配達なんかはEVでいいんじゃない

33: 2025/04/26(土) 14:20:51.17

EVは軽油でいいんだろ?

35: 2025/04/26(土) 14:25:32.04

定期運行のバスなら計画的に充電できるし問題はないと思う。
爆発炎上脱出不可というチャイナリスクはあるが。

38: 2025/04/26(土) 14:30:29.97

耐用年数短くてポーズ分くらいしかいれないよ

40: 2025/04/26(土) 14:31:31.56

商用車はEVでいいよね

引用元: https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1745641887/

タグ：: #EV; #バス

厳選記事！！

コメント一覧 (46)

- 1. 名無しの投資家
- 2025年04月26日 23:06
- EVでもいいがチャイナボカンいつかやらかすぞ
- 0
  
  toushichannel
  
  がしました
- - 7. 名無しの投資家
  - 2025年04月26日 23:38
  - >>1
    エルガEVはいすゞ自動車ですが
  - 0
    
    toushichannel
    
    がしました
- - 29. 名無しの投資家
  - 2025年04月27日 07:21
  - >>7
    富山のメーカーのは中国製造だぞ。
  - 0
    
    toushichannel
    
    がしました
- 2. 名無しの投資家
- 2025年04月26日 23:13
- バスはともかくタクシーはEVには向かんぞ
  出動距離が不確定だし、夜間を含めて結構稼働時間が長いので充電が間に合わなくなる
- 0
  
  toushichannel
  
  がしました
- - 12. 名無しの投資家
  - 2025年04月27日 00:11
  - >>2
    逆に路線バスは決まったルート、決まったダイヤでしか走らないから、その距離がバッテリーで賄える範囲内ならEVの方が低コストになる
  - 0
    
    toushichannel
    
    がしました
- 3. 名無しの投資家
- 2025年04月26日 23:16
- 内燃機関にいつまでも固執してるあたり日本は後進国って痛感するわ
- 0
  
  toushichannel
  
  がしました
- - 22. 名無しの投資家
  - 2025年04月27日 03:24
  - >>3
    六四天安門さん　
    今日もお勤めゴクロウサマ
  - 0
    
    toushichannel
    
    がしました
- - 33. 名無しの投資家
  - 2025年04月27日 09:08
  - >>3
    と技術もインフラも判らない中卒ナマポパヨチョソｗ
  - 0
    
    toushichannel
    
    がしました
- - 43. 名無しの投資家
  - 2025年04月28日 07:58
  - >>3
    君は底辺ちゃんねるに行きなよ
    君の同族のチョソとか居るだろうから
  - 0
    
    toushichannel
    
    がしました
- 4. 名無しの投資家
- 2025年04月26日 23:29
- バスに乗らないからどうでもいいや
- 0
  
  toushichannel
  
  がしました
- 5. 名無しの投資家
- 2025年04月26日 23:30
- 爆発したら大惨事だよなぁ
- 0
  
  toushichannel
  
  がしました
- 6. 名無しの投資家
- 2025年04月26日 23:32
- バスは中韓に取られちまったな
- 0
  
  toushichannel
  
  がしました
- 8. 名無しの投資家
- 2025年04月26日 23:59
- そのうちバッテリー切れや炎上とかしそう
- 0
  
  toushichannel
  
  がしました
- - 16. 名無しの投資家
  - 2025年04月27日 00:34
  - >>8
    それしか言えないサル
  - 0
    
    toushichannel
    
    がしました
- - 34. 名無しの投資家
  - 2025年04月27日 09:09
  - >>16
    と即発火するキムｗ
  - 0
    
    toushichannel
    
    がしました
- - 44. 名無しの投資家
  - 2025年04月28日 07:59
  - >>16
    これぞセルフグッド半島人
  - 0
    
    toushichannel
    
    がしました
- - 20. 名無しの投資家
  - 2025年04月27日 03:20
  - >>8
    ガソリン車だってガス欠したり炎上するやろ
  - 0
    
    toushichannel
    
    がしました
- - 35. 名無しの投資家
  - 2025年04月27日 09:09
  - >>20
    怒り収まらず連投セルフグッド入れちゃう奴
  - 0
    
    toushichannel
    
    がしました
- 9. 名無しの投資家
- 2025年04月27日 00:01
- まだ完成されてない技術によく金出せるよな
  寿命が短すぎてあとで後悔しそうなものだけど
- 0
  
  toushichannel
  
  がしました
- - 13. 名無しの投資家
  - 2025年04月27日 00:12
  - >>9
    ガソリン車だって年々進歩してるよ。技術に完成なんてないよ
  - 0
    
    toushichannel
    
    がしました
- - 25. 名無しの投資家
  - 2025年04月27日 05:02
  - >>9
    いすずとBYDの比較試験だろこれ。
    
    トロリーバスとか電車という長年の実績のあるEVはあるので、バッテリーとライフサイクルコストの問題だな。JR東日本が過疎路線で充電併用の電車走らせたり、信号待ちの時に道路に埋め込んだコイルで給電するとか色々研究自体はしとるから必要な事ではあると思う。
  - 0
    
    toushichannel
    
    がしました
- 10. 名無しの投資家
- 2025年04月27日 00:07
- 国産だよな
  中国産なら、市中を爆弾が走り回る様なもんだ
- 0
  
  toushichannel
  
  がしました
- - 28. 名無しの投資家
  - 2025年04月27日 07:18
  - >>10
    少なくとも富山のは中国製造だぞ。
  - 0
    
    toushichannel
    
    がしました
- 11. 名無しの投資家
- 2025年04月27日 00:10
- ガソリン高いんだよ。ガソリンスタンドも老朽化でどんどん減ってるんだよ。バス会社が自社でスタンド整備するにしても規制やらが厳しくてで金かかるだよ。電気の方が断然安い。
  田舎のセカンドカーやサードカーの軽自動車も今後はEVが増えてくよ。ガソリン車は贅沢品になる
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  toushichannel
  
  がしました
- 14. 名無しの投資家
- 2025年04月27日 00:12
- 導入して失敗してまた元に戻るだけだろ
  どうせ謎の補助金か圧力で無理やり入れてるだけ
  東武は燃料電池バスとかも導入して色々実験してるがやっぱ補助金出てんのかな
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  toushichannel
  
  がしました
- 15. 名無しの投資家
- 2025年04月27日 00:15
- 停電したらどうするの？
- 0
  
  toushichannel
  
  がしました
- - 17. 名無しの投資家
  - 2025年04月27日 00:44
  - >>15
    電車「ほんとそれなwww」
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    toushichannel
    
    がしました
- - 21. 名無しの投資家
  - 2025年04月27日 03:20
  - >>15
    充電してるから大丈夫だよ
  - 0
    
    toushichannel
    
    がしました
- 18. 名無しの投資家
- 2025年04月27日 00:55
- バスとか運送業とかには向いてはいる。
  最終的なコストがどうなるかはわからんが。何年使えるか次第だな。
- 0
  
  toushichannel
  
  がしました
- 19. 名無しの投資家
- 2025年04月27日 01:06
- 日野がEvバス出してるけどこいつらが買ってるの中華だろ
  日本ブランド買えよ
- 0
  
  toushichannel
  
  がしました
- - 40. 名無しの投資家
  - 2025年04月27日 11:52
  - >>19
    日本は内燃機関のものを含めて今はバスの製造が間に合ってないのよ
    だから中国のものを輸入するとかの話になる
  - 0
    
    toushichannel
    
    がしました
- 23. 名無しの投資家
- 2025年04月27日 04:52
- 本物の願望だと爆発するらしいから大丈夫だろw
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  toushichannel
  
  がしました
- 24. 名無しの投資家
- 2025年04月27日 04:54
- ＞夜間電力で充電出来ないとね
  
  今余っとる夜間電力あまりないぞ。
  起動の遅い旧型の石炭火力発電所が少なくなったので、深夜はLNGガス発電をお金かけて炊いていることもあるぐらいで、太陽光で余った電力をダムで貯めるとか電力事情ががらりと変わっているんだ。
- 0
  
  toushichannel
  
  がしました
- - 45. 名無しの投資家
  - 2025年04月28日 08:42
  - >>24
    お前が技術を全く知らないのに語ってるって事がよくわかったw
    太陽光信者のよくあるパターン
  - 0
    
    toushichannel
    
    がしました
- 26. 名無しの投資家
- 2025年04月27日 05:03
- でもハイブリッドも駄目だぞ
  バッテリーが燃えるからなww
- 0
  
  toushichannel
  
  がしました
- - 46. 名無しの投資家
  - 2025年04月28日 08:44
  - >>26
    息も絶え絶えEV信者w
  - 0
    
    toushichannel
    
    がしました
- 27. 名無しの投資家
- 2025年04月27日 05:05
- まぁルートとタイムスケジュールが決まってるバスなら問題ないだろう
  ガソリン使ってても電気使ってても決まった時間に決まった営業所でしか補給しないのは変わらない
- 0
  
  toushichannel
  
  がしました
- 30. 名無しの投資家
- 2025年04月27日 07:21
- 中国製EV導入して大失敗した京阪バスの事例を知らんのかね。
- 0
  
  toushichannel
  
  がしました
- 31. 名無しの投資家
- 2025年04月27日 07:42
- ひと頃みたいな投資家ごり押しポジトークｖｓ嫌儲勢みたいな地獄みたいな情勢から脱却して
  EVも向き不向き次第という当たり前の結論に落ち着けるとええな
  寿命とか対中経済論とかの個別問題はあれど、EVそのものにゃ別に罪あらへん
- 0
  
  toushichannel
  
  がしました
- 32. 名無しの投資家
- 2025年04月27日 08:36
- どんどんバスってかわいい
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  toushichannel
  
  がしました
- 36. 名無しの投資家
- 2025年04月27日 09:10
- 市街地用のバスにはEV化が向いているわな
  それ以外の全く向いていない用途に「１００％EVにしろ～」と喚くからカルト宗教EV教と言われる訳で
- 0
  
  toushichannel
  
  がしました
- 37. 名無しの投資家
- 2025年04月27日 10:03
- バスの場合は大量のお客を運ぶから燃費が悪い。EVの場合は電気料金次第でかなり安く運べるのかもね。
  5年交換としてもちゃんと黒字になればいいわけだろうし。高速充電するのにも時間が掛かるし、どこで充電するの？って言うのがあるから、面倒な事にならないといいけどねぇ。
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  toushichannel
  
  がしました
- 38. 名無しの投資家
- 2025年04月27日 11:28
- バスは走るルート決まってるし、長距離走ったりしない市バスなら別にいいんちゃう。夜に充電しけばいいし。でもそのうちバッテリーがへばってきて冬に燃費悪くなった時に終わりそう
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  toushichannel
  
  がしました
- 39. 名無しの投資家
- 2025年04月27日 11:44
- 走る場所と時間が解りきってる路線バスはEVの方がいいよな
  ぶっちゃけトロリーバスみたいなのを復活させてもいいんじゃね？
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  toushichannel
  
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- 41. 名無しの投資家
- 2025年04月27日 21:05
- 別にEVである必要はないが、バスは臭いしうるさいし、振動がひどいから、それが解消されるような車に替えてほしいというのはあるな。
  なんか微妙に酔うから体力がごっそり削られてしんどい。
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  toushichannel
  
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- 42. 名無しの投資家
- 2025年04月27日 23:09
- 実際車体が問題があったこともあるしなチャイナリスクはある
  水素に関してはどうなんだろうな。一応見かけはするけど。EVだと充電時間がきになるけど
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  toushichannel
  
  がしました