1: 2025/04/19(土) 07:29:33.37 ● BE:178716317-PLT(23222)
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　週末の丸1日半、山手線と京浜東北線の主要区間を運休とし、JR東日本は羽田空港と東京都心などを直結する「羽田空港アクセス線」の工事を急ぐ。

全線の完成時期は未定だが、2031年度には先行ルートの開業を見込む。東京駅から羽田へ約18分で到着できるなど、利便性が大きく向上しそうだ。

アクセス線は、

東京駅（千代田区）方面からの「東山手ルート」、

新木場駅（江東区）方面からの「臨海部ルート」、

新宿駅（新宿区）方面からの「西山手ルート」

の3本で、羽田と各地を直結する計画。
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　JR東が14年に構想を発表、23年に着工された。

　JR東によると、今回の工事では東山手ルートの31年度の開業に向け、田町駅（港区）付近で山手線と京浜東北線の線路を移設。

今後は東海道線の線路も移し、空けたスペースにアクセス線の線路を新設する。東京―羽田間が乗り換え不要。

　臨海部ルートも31年度開業を目指す。

東京モノレールに乗り換えて約40分かかる羽田―新木場を約20分に短縮。

東京ディズニーリゾート最寄りの舞浜駅（千葉県）との往来が便利になると期待されている。
https://news.yahoo.co.jp/articles/404da1bdbfb4d9a25f9e28cc338d53df951a59e7

まとめサイト速報＋
10: 2025/04/19(土) 07:36:29.57
西山手ルートさ、りんかい線の初乗り運賃ガッツリ取られるルートなのが嫌だな

12: 2025/04/19(土) 07:37:14.37
木更津まで30分の直通電車を繋げるんだ

13: 2025/04/19(土) 07:37:17.04
オリエンタルランド社が子会社の京成に新木場-新浦安間に新線作らせればいいよ、複々線用地は存在する
りんかい線経由で渋谷・新宿・池袋へのアクセスも劇的に改善される

30: 2025/04/19(土) 07:54:09.94
まぁ手を広げすぎて運転士の確保とか保守点検でつまづくと思うけどね
今でさえ首都圏の在来線はオーバーランとか水が頻繁してて信号の安全確認とか
言い訳してるけど要は誤作動ってことで保守も間に合ってないんじゃないかな

57: 2025/04/19(土) 08:45:50.43
>>30
水？
オーバーランに関してはATO導入の路線の方が毎日のようにやってるからなんともね

31: 2025/04/19(土) 07:55:05.31
モノレールオワコン化計画

33: 2025/04/19(土) 07:57:53.14
モノレール、31年に廃止になるのか
あの風景がもう見られなくなるの残念

40: 2025/04/19(土) 08:14:20.55
羽田はもういいだろ
成田をなんとかしろよ…
いまだに地元住民と揉めてんだろ？

64: 2025/04/19(土) 08:54:07.30
>>40
今でも、滑走路の真ん中に左翼活動家のアジトがドンとあるよな
東大安田講堂は落城したが、この小さな家は最後まで籠城戦に堪えたんだ

47: 2025/04/19(土) 08:24:32.93
京急ピンチ！

49: 2025/04/19(土) 08:30:48.26
助かるう
でも毎日満員だろ？きつそう

51: 2025/04/19(土) 08:33:06.25
横浜方面からは京急使うしかない

55: 2025/04/19(土) 08:43:47.87
>>51
これ全部できたら
東海道貨物線を旅客化するかもしれん

52: 2025/04/19(土) 08:33:35.70
羽田空港と成田空港と東京駅ぜんぶ併設にすりゃええやん

53: 2025/04/19(土) 08:35:41.80
京急が死んじゃう！

54: 2025/04/19(土) 08:36:04.27
だいぶ早くなるな
あんまり使わないけど

60: 2025/04/19(土) 08:47:09.13
でもお高いんでしょう？

61: 2025/04/19(土) 08:50:59.42
モノレールが無くなると八潮団地に年寄りとかヤバいな。

66: 2025/04/19(土) 09:05:02.54
JR東海の新幹線潰し？

引用元: https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1745015373/
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#羽田空港アクセス線