1: 2025/03/30(日) 20:04:08.009
今の世の中若者は免許取らずにジジババが高級志向だからそういうのが原因でこの先だめになっていきそう
3: 2025/03/30(日) 20:05:16.034
免許は取ってると思うが
6: 2025/03/30(日) 20:06:11.747
>>3
取らない子多いよ
取らない子多いよ
10: 2025/03/30(日) 20:06:55.237
見た目に高級感が無いんだよね
15: 2025/03/30(日) 20:08:28.090
>>10
うん…笑
かといって走りがいいわけでもないし
うん…笑
かといって走りがいいわけでもないし
16: 2025/03/30(日) 20:08:34.025
具体的に1の思う面白い車ってなによ
21: 2025/03/30(日) 20:10:53.112
>>16
所有欲が満たされるような趣味性の高いもの全般だよ
所有欲が満たされるような趣味性の高いもの全般だよ
29: 2025/03/30(日) 20:13:38.409
>>21
所有欲を満たすのと趣味性は関係ないと思うけど
ミニバンの様な実用車でも所有欲は満たせる
所有欲を満たすのと趣味性は関係ないと思うけど
ミニバンの様な実用車でも所有欲は満たせる
32: 2025/03/30(日) 20:14:19.080
>>29
無理でしょ笑
無理でしょ笑
19: 2025/03/30(日) 20:10:15.279
RVRのオープンギアとかボンゴフレンディのAFTみたいに
ブッ飛んだ面白ギミックをまた誰か作ってくれないかな
ブッ飛んだ面白ギミックをまた誰か作ってくれないかな
24: 2025/03/30(日) 20:11:56.038
ぶっちゃけ同じクルマだけ大量生産したいのがメーカーやしな
26: 2025/03/30(日) 20:12:23.427
市場が日本以外にあるから仕方ないのでは?
30: 2025/03/30(日) 20:14:05.026
>>26
日本工場のものは日本向けにできるでしょ笑
日本工場のものは日本向けにできるでしょ笑
34: 2025/03/30(日) 20:14:37.877
なんかいらん機能ばっかつけて値段釣り上げてるイメージ
44: 2025/03/30(日) 20:17:54.609
普通車は面白いの沢山あるけど軽だけはほんとつまらないものばかりになった
S660も亡くなったし
S660も亡くなったし
45: 2025/03/30(日) 20:18:41.059
軽はそもそも実用性と経済性が存在意義だから別に面白くある必要ねえしな
50: 2025/03/30(日) 20:23:41.817
>>45
そう言うある種「当たり前」のコトを言うと面白みが無くなる
当たり前の事を当たり前にやってるだけじゃ面白くならない
そう言うある種「当たり前」のコトを言うと面白みが無くなる
当たり前の事を当たり前にやってるだけじゃ面白くならない
46: 2025/03/30(日) 20:18:44.774
安くて面白い車なら日本が一番恵まれてね
アメ車も安くて楽しい車あるけど欧州車は高いのばっか
アメ車も安くて楽しい車あるけど欧州車は高いのばっか
47: 2025/03/30(日) 20:18:58.276
売れないからな
48: 2025/03/30(日) 20:23:36.846
軽は低床ホットハッチ一つもなくなったしな
Nワンもアルトも背高すぎ
Nワンもアルトも背高すぎ
57: 2025/03/30(日) 20:34:28.690
正直安全性とか言ってるけどあんまり意識されてないよ
義務だから安全性確保してるに過ぎないと思う
義務だから安全性確保してるに過ぎないと思う
58: 2025/03/30(日) 20:36:47.332
>>57
じゃなきゃ走る棺桶の軽自動車なんか売りに出さない
じゃなきゃ走る棺桶の軽自動車なんか売りに出さない
66: 2025/03/30(日) 20:46:11.231
最近やっと売れるデザインの車作るようになってきたけど、まだこだわりとセンスがない無能感あるよな
売れる車を作るはもっと簡単なのに
売れる車を作るはもっと簡単なのに

コメント
コメント一覧 (54)
toushichannel
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あのころのホンダ、スズキはかわいそうやった
まだ日本でスポーツクーペ買える時点でメーカー頑張ってる
それを安く~とか言ってるやつはどうせ次は高級感が~とかいってどうせ買わん
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燃費と安全性と値段に全振りしすぎてる感はあるけど
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高級車にしても高性能なスポーツカーにしてもね
金が無くなって遊び心も一緒に無くなった末路
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外国人が発明しヒットした商品の後追いが基本だからね。
むろん昨今の開発力の鈍さは有るけれどね。
フロンティアにリスク承知で突っ走る国民性は日本人には
あまり無いかもね。小賢しいからリスクがブレーキをかける。
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テスラモデルYみたいな車を許せない
そういうアスペルガーから自由になったのがミニバン市場
消費者が求める物をブラッシュアップさせていけた
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高級感よりオラついてる感の方が強いけど
スポーツ系は安ければ買うんじゃないかな86BR-Zは良く見るし
ただもう車が趣味みたいな人は中古車で昔の買ってそうだけど
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この後、ハイブリッドが大勝利www
現在「日本車って全然面白く作らなくなったね」
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と口角泡飛ばして主張するキモデブと同じ匂いがするわ
くっさい匂いな
そしてコメ欄にも同じ匂いの奴が多数
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「おばあちゃん、面白くない」
『じゃあ面白いとこ行け』
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3年で終わってしまいましたが
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通勤時間帯の混雑時にMTスポーツクーペ乗ってもストレスにしか成らん
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「欲しい車がないというならば、自分で会社を興して自分で作って売ってみろ by モリゾウ」
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日本語おかしくないかね? バカの文章だな。
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次世代環対応車の開発ってそれほど大変(な時期)だったてことなんだよ
欧州メーカーも大失敗して軒並み業績が悪化してる
全地球的に見て先進国のメーカーでここをクリアしたのはトヨタとホンダ以外は殆ど無い
これから楽しい車が出てくる可能性は高いよ、期待して良いと思うね
(待つのが嫌なら、合法の範囲で改造しよう、しっかりやれば激変するよ)
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トヨタの限定車が一番面白い車使ってるで
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これをクリアしたらだいたい売れるやろ
外国だとある程度個人で直せる方が有難がられるから、いらんオプションはオミットして構造はシンプルに、コンピューター制御は最低限のが良いと思うぞ
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お気軽軽快下駄コンパクトカーに高級感はいらん
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車の品質で太刀打ち出来ないから、日本車カテゴリーそのものをディスカウントしないとどうにもならないんだろうな
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携帯からスマホになった時も自分の中でイメージが無いのに
「こういうのが欲しかったんだよねぇ」とかいう奴
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パソコンのOSも安定したらチューニングもカスタマイズもせんからな
素人がちょっと弄っても早くなるわけでなし
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ミニ四駆みたいな外見の車はないの?
どれも同じに見えるんだよね
あとハンドルは中央に配置してほしいな
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