1: 2024/12/18(水) 06:35:30.00
12/18(水) 3:59配信
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ホンダと日産自動車が経営統合に向けて協議に入ることが分かりました。

関係者によりますと、ホンダと日産自動車が傘下に入る持ち株会社を設立して経営統合をするため協議を進める方針だということです。

日産自動車が筆頭株主の三菱自動車が将来的に加わることを視野に入れて交渉を進めるということです。

3社の統合が実現すれば、販売台数が800万台を超える世界第3位の自動車グループが誕生することになります。

ホンダと日産はことし8月にEV=電気自動車の分野などで提携することを発表していて、三菱自動車もこの提携に参加していました。

アメリカのテスラや中国の自動車メーカーが台頭する中、経営統合によって新車開発の開発費や部品の調達コストを抑え、利益が出る体質を作っていく狙いがあります。

https://news.yahoo.co.jp/articles/c84ee95b8b089519d5dd06343205e04262c06d28

★1：2024/12/18(水) 04:46:33.38

前スレ
【速報】ホンダと日産が経営統合へ [nita★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1734464793/

まとめサイト速報＋
143: 2024/12/18(水) 06:47:39.98
>>1
ホンダッサンになるん？

203: 2024/12/18(水) 06:51:02.49
>>1
ノートのマイナーチェンジに大失敗したからなぁ　
仕方ない

14: 2024/12/18(水) 06:37:22.73
シナジー効果が全く見込めない

50: 2024/12/18(水) 06:39:59.08
トヨタ　ダイハツ　スバル

ホンダ　日産　三菱

スズキ

92: 2024/12/18(水) 06:43:26.96
>>50
トヨタにマツダも追加

264: 2024/12/18(水) 06:56:23.60
>>50
スズキはトヨタと協業してる

99: 2024/12/18(水) 06:44:06.24
日産ってそもそも選択した少な過ぎ
何であんなに少ないの？
買いたい車まじない

368: 2024/12/18(水) 07:03:48.16
>>99
少しでも売れる車だけ残した結果だよ
合理的っちゃ合理的だが

106: 2024/12/18(水) 06:44:45.53
でもガチで社名はジャパンモーターとかなりそう

110: 2024/12/18(水) 06:45:12.93
もうダイハツとスズキも統合して
日本ダイスキ自動車にしようぜ

136: 2024/12/18(水) 06:47:05.88
ホンダと日産に三菱…これまた何というか…

165: 2024/12/18(水) 06:48:43.07
ホンダの車が日産並に値段が高くなるだけか
ホンダはEV車にカラオケ積んだり迷走してるな

198: 2024/12/18(水) 06:50:36.42
>>165
軽自動車で一番高いのホンダだぞ
250万くらい

204: 2024/12/18(水) 06:51:13.09
>>198
スズキしか勝たん

238: 2024/12/18(水) 06:54:42.08
国内売上は
ノート>フィット
ヴェゼル>キックス
セレナ>ステップワゴン
ZRV=エクストレイル
フリードWRV考えると流石にホンダの方が元気だな

253: 2024/12/18(水) 06:55:47.68
>>238
ヤリスとの競争には勝てそうなのか

267: 2024/12/18(水) 06:56:35.31
日産ってスカイラインGT-Rのイメージ無かったらとんだ三流メーカー感あるよな

291: 2024/12/18(水) 06:58:31.31
>>267
い、いや、Zやシルビア、あとローレルもあるし…

299: 2024/12/18(水) 06:59:25.29
>>267
プリンスブランド作ってGT-R専売すればいいよ

271: 2024/12/18(水) 06:56:48.27
やっちまったなNISSAN

274: 2024/12/18(水) 06:57:05.10
車種ラインナップの整理は当然やるだろうけど
三菱自動車に残しておくような車あるかな

307: 2024/12/18(水) 06:59:58.35
トヨタ傘下とホンダ傘下の２極化だな
電通と博報堂みたいな感じか？

339: 2024/12/18(水) 07:02:03.54
3社共デザイナーを首にしろ

357: 2024/12/18(水) 07:03:05.51
ホンダは日産の技術が欲しいのではなく
三菱のPHEVの技術が欲しいんだろ

374: 2024/12/18(水) 07:04:07.93
>>357
e-Powerなんてアメリカで売れないしね

386: 2024/12/18(水) 07:05:34.95
ハッキリ言って負け組同士の経営統合なんで
どれだけリストラできるかにかかってる

415: 2024/12/18(水) 07:07:18.53
>>386
リストラされるのは日産
ホンダは日産を顎で使い量産効果でコストを下げたい
いちいちホンダ車は高いからな
そのイメージを払拭したいってわけさ

396: 2024/12/18(水) 07:05:58.09
株価は？
株価どうなる？
日産はいいけどホンダは株価大丈夫か？

432: 2024/12/18(水) 07:07:55.94
>>396
ホンダのADRはほとんど動いてない
そのかわりいままでズルズル下がってたからこれを織り込んでたかもね

426: 2024/12/18(水) 07:07:42.02
ホンダ　日産　三菱連合？
ルノーはどういう感じ

428: 2024/12/18(水) 07:07:45.14
どう呼んだらいいの？
ホっ産自動車でええの？

433: 2024/12/18(水) 07:07:59.69
ホンダは三菱まで手に入るから願ったりかなったりだよ

441: 2024/12/18(水) 07:08:33.78
経営の失敗が原因だから喜ばしいことじゃない

444: 2024/12/18(水) 07:08:38.69
新会社作って、その傘下に2社が入るってこと？

429: 2024/12/18(水) 07:07:46.20
350+350=350の販売台数なりそう

引用元: https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1734471330/
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