コメント一覧 (93)

1. • 1. 名無しの投資家
   • 2024年05月18日 13:16
   • 東京の自転車マナー大人でもめちゃくちゃだからこれは朗報
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2. • • 71. 名無しの投資家
     • 2024年05月21日 11:13
     • >>1
       車側としては喜べんわ
       車道の整備をしないですべてドライバーに丸投げってことだろこれ
       これプラス過失割合の車側の緩和すれば気にせず走行できるんだけどな
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3. • 2. 名無しの投資家
   • 2024年05月18日 13:22
   • もう気軽に乗れなくなったねえ
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4. • • 10. 名無しの投資家
     • 2024年05月18日 13:51
     • >>2
       この程度で気軽に乗れなくなったって普段どれだけク◯みたいな乗り方してんだよ
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   • • 52. 名無しの投資家
     • 2024年05月19日 00:21
     • >>10
       お前のほうがアホだろ。
       どんだけ田舎に住んでるんだ。
       普通のところは危なくて車道走れねえよ。
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   • • 74. 名無しの投資家
     • 2024年05月21日 16:26
     • >>10
       国道は積み下ろしやバス左折が多すぎてまともに走れん
       一本入ったら舗装されてないどころか穴が開いたままの路肩が多い
       結果チャリ専用道路を用意されてない場所では安全を考えて歩道を走るのが正解なわけで。
       
       信号無視だけはキッチリ取り立てるだろうが
       結局事故ったときの過失割合に適応される程度だな
       お偉いジジババはチャリなんてのらねーからわかんねえんだろうな
       谷垣さんが現役ならなあ
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5. • 3. 名無しの投資家
   • 2024年05月18日 13:30
   • パチ利権が苦しくなってきたのでチャリンコップの２枚看板
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6. • 4. 名無しの投資家
   • 2024年05月18日 13:31
   • 自転車用走行帯を全ての道に作らねばな。
     こりゃあ新たな道路族の利権になるな。
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7. • • 27. 名無しの投資家
     • 2024年05月18日 14:51
     • >>4
       東京の自転車通行帯細すぎて草しか生えん
       はみ出さないように走ったら絶対電柱にぶつかるし
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   • • 53. 名無しの投資家
     • 2024年05月19日 00:22
     • >>27
       自転車通行帯が３センチくらいの画像を思い出したわ。
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   • • 75. 名無しの投資家
     • 2024年05月21日 16:28
     • >>4
       無駄に掘り返して埋めるだけの無駄金消費して来季の予算ゲットするなら
       利権でいいからチャリ道路作ったほうが車歩行者チャリ全員幸せ
       つーか、こんな利権なら正しい利権だからどんどんやってくれ
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8. • 5. 名無しの投資家
   • 2024年05月18日 13:38
   • 2年後と言わず今すぐやれや、自分も自転車乗りだが大阪酷すぎる
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9. • 6. 名無しの投資家
   • 2024年05月18日 13:45
   • 道路走らせるなら簡単でいいから免許制にしろって
     道路交通法無視であぶねーんだよチャリンコ
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10. • 7. 名無しの投資家
    • 2024年05月18日 13:46
    • これ本当に困るのはクルマやバイクだけどな、、、
      目の前でチャリがコケてみろ、絶対轢いちゃうからな。
      当然、過失割合でチャリに負ける、流行りの電動キックと同じ。
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11. • 8. 名無しの投資家
    • 2024年05月18日 13:46
    • 反則金踏み倒すor無視する人が大量に出て警察がパンクして治安が悪化する、に100万ガバス
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12. • • 83. 名無しの投資家
      • 2024年05月21日 16:47
      • >>8
        毎週12ガバスしかないのに100万も集めるの大変やなあ
        さんきゅー
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13. • 9. 名無しの投資家
    • 2024年05月18日 13:48
    • 面倒くさい事件は民事不介入で放置だし、上は違反切符で金儲けくらいしか興味がないんだろうな
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14. • 11. 名無しの投資家
    • 2024年05月18日 13:58
    • 自転車は原則車道！ってなった時も自転車の停止マーク歩道に描かれっぱなしだったなぁ
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15. • 12. 名無しの投資家
    • 2024年05月18日 13:58
    • せめて大きな道路だけでも、自転車は車道のみの走行としてほしい
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16. • 13. 名無しの投資家
    • 2024年05月18日 14:02
    • 通常は注意のみで、悪質な場合のみ青切符or赤切符やぞ。
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17. • 14. 名無しの投資家
    • 2024年05月18日 14:02
    • まぁ最初は厳しくやるだろうけど
      はっきり金取るのは一時停止、信号無視、逆走位なんじゃないの？
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18. • 15. 名無しの投資家
    • 2024年05月18日 14:03
    • スレ見て分かる通りにルールに対して認知も曖昧だし肝心のそのための道路整備も適当で法整備だけ先行
      自転車のマナー悪いのが多いのもわかるがまず環境整備何とかしろと
      
      そしてさらにいろいろ曖昧な電動キックボード乗るやつ増えて悪質な事故とか増えそう
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19. • • 18. 名無しの投資家
      • 2024年05月18日 14:12
      • >>15
        ルールは既に決まってるからなぁ
        知りませんで乗ってる方が異常なんだよ
        判断に迷う場合は大抵は降りりゃ良いんだし
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    • • 21. 名無しの投資家
      • 2024年05月18日 14:21
      • >>15
        細かい標識とかは置いといても、誰でもわかる左側通行、信号無視、一時停止守るだけでもかなりの事故は減らせると思うで
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    • • 36. 名無しの投資家
      • 2024年05月18日 16:20
      • >>15
        逆走なんて違反になって10年くらいだけど、警察は職務放棄してて注意すらしないからやりたい放題
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    • • 41. 名無しの投資家
      • 2024年05月18日 17:37
      • >>36
        職務放棄じゃなくて人手と予算が足りない、何故足りないかというと車の取り締まりや事故の処理に消えるから、ここを解決しなけりゃ何にも変わらんのよ
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    • • 42. 名無しの投資家
      • 2024年05月18日 18:05
      • >>41
        見て見ぬふりしてるのを手が足りないとかアホかw
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    • • 76. 名無しの投資家
      • 2024年05月21日 16:33
      • >>41
        うちんとこ右折して４０ｍ位の所に交番あるけど
        堂々と逆走してるか歩道走ってる警官見かける位形骸化してるからな
        これが施工されても信号無視位はきっちり取り立てる程度だよ
        たった2年で道路整備するわけもねえし
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20. • 16. 名無しの投資家
    • 2024年05月18日 14:04
    • 現在でもパトカーの目の前で赤信号無視とかしてても「渡らないでくださいね～」だからなあ
      交通安全週間しか働かない人達は当てにならん
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21. • 17. 名無しの投資家
    • 2024年05月18日 14:10
    • 自転車乗ってて別の自転車が信号無視して追い抜いていくのは何度も出会った
      信号無視は駄目だよ
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22. • 19. 名無しの投資家
    • 2024年05月18日 14:16
    • 主語で意見が変わる問題
    • 
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23. • 20. 名無しの投資家
    • 2024年05月18日 14:19
    • 単なるお金稼いでるだけだね
    • 
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24. • 22. 名無しの投資家
    • 2024年05月18日 14:21
    • 警察「あーネズミ捕りにチャリカス捕りとお小遣い稼ぎが増えていそがしくなるなーｗ
      あ、どうぞ逆走ながらスマホ信号無視してますが岸田の宝様は無罪なのでお通り下さい」
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25. • • 84. 名無しの投資家
      • 2024年05月21日 16:51
      • >>22
        ネズミの建前は大事故防止だから
        チャリだけ目の敵に取り締まって大事故予防できない事象増えたら陳情だされるぞ
        安全期間以外のネズミ捕り自体実は違法なんだから
        たまたま事故が多い場所なので監視していたらたまたま違反車両を見つけたので
        たまたま先にいた仲間に連絡しただけなんだから
      • 
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26. • 23. 名無しの投資家
    • 2024年05月18日 14:41
    • 不忍通りとかの路駐を先にどうにかしろよ
      自転車以外にも車側も問題多いぞ
      ちなみに路駐の足立ナンバーが多すぎ
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27. • 24. 名無しの投資家
    • 2024年05月18日 14:43
    • 危険だと思ったら歩道走ってええなら別にええやん
      なにを危険と思うかは本人次第やろ？
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28. • • 30. 名無しの投資家
      • 2024年05月18日 15:09
      • >>24
        歩道で爆走しなければ大丈夫じゃないかな
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29. • 25. 名無しの投資家
    • 2024年05月18日 14:46
    • ルール適用を厳格化するのはいいけど、そのルールをどこかでちゃんと教えないと罰金なんて取れないと思う。「このエリアは禁煙です」くらいなら標識立てとけばいいだろうけど。自転車も免許制にするのかな？
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30. • 26. 名無しの投資家
    • 2024年05月18日 14:50
    • チャリ乗ってる婆ァが車道に止まって、歩道にいた別の婆ァと世間話()してるの最近見かけたわ
      チャリ婆はチャリを端に寄せたりせずに斜め停車、チャリレーン無い道だったから後続の車は全部婆ァを避けるために車線移動強いられてた
      
      俺もチャリだったから余程怒鳴り付けてやろうかと思ったが、急ぎだったんでそのまま見逃した
      あれ、たぶん10分以上はやってただろうな
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31. • 28. 名無しの投資家
    • 2024年05月18日 14:55
    • 良い傾向だな
      自転車至上主義の自転車乗り多すぎるからこれくらいで丁度いい
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32. • 29. 名無しの投資家
    • 2024年05月18日 15:06
    • 警察が悪質と判断した場合だから走行即罰金ではない
      歩道をアホみたいな速度で飛ばしてる奴に対する脅しだろ
    • 
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33. • • 38. 名無しの投資家
      • 2024年05月18日 16:28
      • >>29
        逆走"程度"では切符でませんとかいってた警察いるくらいだしまともに取り締まるとは思えん
        なんの為に自転車講習制度あんねん
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    • • 65. 名無しの投資家
      • 2024年05月20日 01:09
      • >>38
        正直なポリなんていないから絶対ポイント稼ぎに使ってくる
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34. • 31. 名無しの投資家
    • 2024年05月18日 15:12
    • 自転車乗りに殺される老人も増えてきたし遅いくらいだわなw
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35. • 32. 名無しの投資家
    • 2024年05月18日 15:18
    • てかチャリこそ爺婆からとりあげるべきだろ
      あいつら全く周り見ないから、ノールックで歩道→車道とか平気でやるぞ
      老人「被害者」の交通事故、殆どは「被害者」側の不注意や予測不能な挙動が原因だと思ってる
    • 
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36. • 33. 名無しの投資家
    • 2024年05月18日 15:39
    • 日本の車道狭すぎなんよ
      欠陥設計やろ、そんな所に自転車走らせるな
    • 
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37. • • 77. 名無しの投資家
      • 2024年05月21日 16:36
      • >>33
        今さあらゆる歩道の街路樹伐採されてねえ？
        あそこを自転車専用に変更していく下地なのかなー？って思ってるけど
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38. • 34. 名無しの投資家
    • 2024年05月18日 15:57
    • 増え続けてるチャリカス罰金怖さに一気に減るやろなｗ
    • 
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39. • • 35. 名無しの投資家
      • 2024年05月18日 16:03
      • >>34
        罰金も罰則も関係ない岸田の宝が増え続ける限り減らないオチやろｗ
      • 
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    • • 54. 名無しの投資家
      • 2024年05月19日 00:24
      • >>34
        迷惑なチャリカスほど車道を走ってるけどな。
      • 
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    • • 63. 名無しの投資家
      • 2024年05月19日 16:53
      • >>54
        ルール守っててえらい
      • 
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40. • 37. 名無しの投資家
    • 2024年05月18日 16:27
    • なら、路駐は罰金10万にしろ
      車道にあれがある状態で外に膨らんで来る自転車とか危険でしかない
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41. • • 87. 名無しの投資家
      • 2024年05月22日 12:09
      • >>37
        朝の通勤でチャリ使ってるが交差点の手前にある八百屋が品出ししてて毎日邪魔なんだ。マジで取り締まれよ思う。取り締まるなら遵守するわ。
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    • • 89. 名無しの投資家
      • 2024年05月23日 11:12
      • >>37
        チャリが膨らまなきゃいいだけだぞ？
        路駐あるところはたいていガードレール切れてるところなんだから
        そこだけチャリ引いて歩道通れば済む話
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42. • 39. 名無しの投資家
    • 2024年05月18日 16:41
    • 自転車乗らないので関係ないけど、自転車の通行帯は駐停車している車に塞がれてることがたまにある。
      その車を迂回するために車道を走ろうとすると後続車や対向車がいて危険だし、歩道を走ると罰金になると。
      自転車から降りて自転車押して歩道を歩くべきなんだろうけど、現状だとそんなことする人ほとんどいないんじゃ
      ないか？
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43. • • 78. 名無しの投資家
      • 2024年05月21日 16:39
      • >>39
        たまにじゃねえよ。１００％だぞ
        なんなら路上パーキングあるのに自転車専用ラインひかれてる時あるぞｗ
        自治体すらなんも考えてないのに国レベルがちまい道路事情なんか把握できるわけがない
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        toushichannel

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44. • 40. 名無しの投資家
    • 2024年05月18日 16:53
    • 実態に合ってない法律の方が間違ってるのに是正せずに実質罰金化。
      政府が無能すぎる。
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      toushichannel

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45. • 43. 名無しの投資家
    • 2024年05月18日 18:19
    • 狭い日本の道路で厳格に適用するのは無理だろう
      最初にやってる感だして終わり
      歩行者の信号無視だって法律的には罰金が適用されるんだし
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      toushichannel

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46. • 44. 名無しの投資家
    • 2024年05月18日 18:27
    • 国が真面目にルールを浸透させる気0だから無駄無駄
      
      高校生くらいからやり出す奴出てくるが、車道をフラフラ走る自転車、トラックに抜かれても信号で追いつくとわざわざ隙間縫って先頭へ、そしてまたすぐに抜かれるを繰り返す。これを車載カメラから撮った映像を小学生から学校で毎年毎年見せて講習受けさせろ。車に気をつけよう！じゃねぇんだよ
      お前に車がどれだけ気をつけてるのか理解しろ。
      
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      toushichannel

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47. • 45. 名無しの投資家
    • 2024年05月18日 18:35
    • 逆走自転車もなんとかしてくれ。車運転してると前から向かってきて怖い。
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48. • • 51. 名無しの投資家
      • 2024年05月19日 00:18
      • >>45
        逆走してるほうが安全だろ。
        相手はこちらの自動車を認識してるんだぞ。
        順走してるやつがいきなり車道中央に逸れてきて事故る。
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    • • 59. 名無しの投資家
      • 2024年05月19日 07:37
      • >>51
        逆走は交差点でいきなり左手前から出て来ることになるから恐ろしいんやで
        準走なら左向こうか右手前やからスピードさえ出してなければ道幅分の余裕があるけど
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    • • 61. 名無しの投資家
      • 2024年05月19日 11:21
      • >>51
        逆走ヤベーだろ
        電動アシスト付き自転車でも20km、ロードバイクなら30km以上でるんだぞ
        車が40kmで走ってても相対速度で考えたら致死率も半端なくあがるぞ
      • 
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    • • 79. 名無しの投資家
      • 2024年05月21日 16:40
      • >>51
        あほか。チャリ同士が逆走でどっちかが急に膨らんでくるのが一番こええんだよ
        運転してねえだろお前
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49. • 46. 名無しの投資家
    • 2024年05月18日 18:48
    • 嘘ばっかりだなここ
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50. • 47. 名無しの投資家
    • 2024年05月18日 19:15
    • 外国人の在留許可証を確認するための口実だな
    • 
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      toushichannel

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51. • 48. 名無しの投資家
    • 2024年05月18日 20:11
    • いいと思う。
      ただ、小中学生の飛び出しには全く効果がなさそうなのが痛い。
    • 
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52. • 49. 名無しの投資家
    • 2024年05月18日 20:21
    • 歩道走行してても、歩行者を脅かさないように走ってたら
      何も言われない決まってんだろ
      特に目立つやつだけ取り締まられるのは自動車でも一緒
    • 
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      toushichannel

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53. • 50. レジ袋有料化させたのにトップ当選
    • 2024年05月18日 23:48
    • 日本の自動車の車幅が新型が出る度に幅が広くなっていってるし
      そのうちハマーみたいな幅の車ばかりになるから自転車の為に
      渋滞するだろうな
    • 
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      toushichannel

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54. • 55. 名無しの投資家
    • 2024年05月19日 00:28
    • 歩道走ってるチャリどんどん取り締まればいい
      そして全ての自転車が車道走るようになったらどうなるか見てみたい
      たぶん事故も渋滞も十倍になるぞ
    • 
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55. • • 80. 名無しの投資家
      • 2024年05月21日 16:42
      • >>55
        自治体：それで車移動減って交通機関人口増えたら最高やーん
      • 
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56. • 56. 名無しの投資家
    • 2024年05月19日 00:33
    • 自転車乗りだけど賛成派。
      あとは反則金の回収方法だね。マイナカードに紐付けして、その場で口座引き落としくらいやってほしい。
    • 
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57. • • 58. 名無しの投資家
      • 2024年05月19日 03:53
      • >>56
        違反くらって反対派に戻りそう
      • 
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58. • 57. 名無しの投資家
    • 2024年05月19日 02:17
    • これ地味に貧困層追い込むかもな
      チャリって歩道でも車道でも邪魔だろ
    • 
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59. • 60. 名無しの投資家
    • 2024年05月19日 07:39
    • 今は運用が甘いだけで正規で取り締まると一発で検挙・裁判。だから事案に対してのコストが大き過ぎるし、件数も多いのであまり取り締まってなかった。
      新しく反則金制度を入れることで、軽い反則金を払うだけで良くなる。
      これは改善。
    • 
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60. • • 81. 名無しの投資家
      • 2024年05月21日 16:44
      • >>60
        ネズミ捕りに引っかかったチャリの処理してる間に
        ネズミ捕りに引っかかるべきだった車が素通りして大事故増えるだろな
        1点2点の点数で少しずつでも悪質運転手減らしてるってのに
      • 
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61. • 62. 名無しの投資家
    • 2024年05月19日 15:03
    • 危険性が高すぎる
      おれは車も自転車も乗るが車道に自転車はどっちの立場からも怖い
    • 
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62. • 64. 名無しの投資家
    • 2024年05月19日 22:00
    • これひでーよ
      俺は車も乗るから如何に車道の自転車が邪魔か知ってたから歩道をチャリで乗ってたら
      警察に捕まって赤い紙渡されて厳重注意されたわ
      
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63. • 66. 名無しの投資家
    • 2024年05月20日 01:51
    • 路駐を放置し続けてきたのはこれの伏線だったのか
    • 
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64. • 67. 名無しの投資家
    • 2024年05月20日 14:52
    • 普段車運転しない奴が法律作ってるんだろうな
      チャリが全部車道走るようになったら事故めっちゃ増えるぞ
    • 
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65. • 68. 名無しの投資家
    • 2024年05月20日 18:04
    • 若者にスマホ運転は駄目だと言っても無駄だからなあ。
      日本社会はスマホで滅びた。
    • 
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66. • 69. 名無しの投資家
    • 2024年05月21日 01:34
    • うちの近所の国道沿いは歩道を自転車が通って、車道側道を歩行者が歩く事が多い。
      前からつっこんで来るの避けるのが面倒。全員捕まれ。
    • 
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67. • 70. 名無しの投資家
    • 2024年05月21日 10:39
    • 本スレみても、標識やルール知らないの多すぎ
      その辺、小学校でも習うやろうに
    • 
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68. • 72. 名無しの投資家
    • 2024年05月21日 11:16
    • 路駐の罰金もガッツリ取らないとチャリが車道走るの危ないだろ
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69. • 73. 名無しの投資家
    • 2024年05月21日 13:08
    • 車道走るチャリより歩道を疾走してくるチャリの方が大迷惑だよ
      たまに当て逃げもされるしな
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70. • • 82. 名無しの投資家
      • 2024年05月21日 16:46
      • >>73
        しっかりとした事故なんだから警察呼べよ
        お前も通報さぼってるんじゃねえよ
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71. • 85. 名無しの投資家
    • 2024年05月21日 23:33
    • 公道では車が1番底辺扱いなんだからチャリが走ってたらスピード時速5kmまで落とせば良い
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72. • 86. 名無しの投資家
    • 2024年05月22日 02:52
    • まずチャリ用車線(車道の脇じゃ無い)を作ってから歩道走行罰則にしろや
      車道の脇とか排水溝の段差や空き缶なんかのゴミ、路駐でまともに走れんやんけ。アホか。バーカ。🤪👎
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73. • 88. 名無しの投資家
    • 2024年05月22日 17:11
    • 自転車禁止した方が早くね？
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74. • 90. 名無しの投資家
    • 2024年05月23日 15:18
    • 最高時速決めてくれ。
      イキったロードバイクが中途半端にスピード出してるせいで、抜くに抜けず大渋滞よ。
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75. • 91. 名無しの投資家
    • 2024年05月23日 21:29
    • 歩道走るのは正直しゃーない道が狭すぎる
      信号無視とかスマホ見ながらとかは別
      ガンガン取り締まってええぞ
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76. • 92. 名無しの投資家
    • 2024年05月23日 22:39
    • 日本人は知能が低くて都市設計もまともにできないからこうなる
      せめてレンタル自転車が大勢走るような地域くらいは道路をそれぞれ分けろ
      あと傘差し運転してる奴は低脳の極み　今すぐ消滅しろ
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77. • 93. 名無しの投資家
    • 2024年06月13日 23:01
    • 自転車廃棄予定。
      国が腐ってる。
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