1: 2020/07/30(木) 15:57:03.86 ID:Md3kp0jzM
JR東日本、過去最大の1553億円最終赤字 4~6月:日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO62083460Q0A730C2I00000/

4: 2020/07/30(木) 15:58:40.99
JR東海「大変やね😯」

17: 2020/07/30(木) 16:00:26.02
>>4
君も国鉄の借金返してる身やろ

43: 2020/07/30(木) 16:03:47.29
>>17
リニア作るためにまた3兆円借りたで

6: 2020/07/30(木) 15:59:03.45
東海も死んでるやろな
頼みの新幹線乗ってないし

8: 2020/07/30(木) 15:59:35.78
値上げすればええやん
人の移動も制限できて一石二鳥や

9: 2020/07/30(木) 15:59:36.96
潰れないから平気や

10: 2020/07/30(木) 15:59:41.61
日本の企業で逝ってないとこなんてないやろ

185: 2020/07/30(木) 16:16:22.46
>>10
任天堂とかソニーは好調やぞ

448: 2020/07/30(木) 16:32:45.85
>>10
いっぱいあるぞ
ニュースとか見ないのか?

573: 2020/07/30(木) 16:40:09.16
>>448
いっぱいもないやろ ほとんど総崩れやんけ

626: 2020/07/30(木) 16:43:35.59
>>573
ライオン・カプコン・ファミマ・ニトリと一瞬でこれだけ思いつくんですが

君が無知なだけでいっぱいあるで

15: 2020/07/30(木) 16:00:12.55
注入あるし何の問題もない

18: 2020/07/30(木) 16:00:26.93 ID:Md3kp0jzM
JR北海道もヤバそう

JR北海道、58億円返済猶予要請:日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO60597230Z10C20A6TJC000/

177: 2020/07/30(木) 16:15:38.57
>>18
JR北海道は黒字路線以外廃線でいいやろ

182: 2020/07/30(木) 16:16:11.42
>>177
実質全廃では😧

19: 2020/07/30(木) 16:00:50.40
自己資本ぎょうさんあるやろ

22: 2020/07/30(木) 16:01:08.78
そこにあるだけで莫大な利益を出す神企業やぞ
困るのは就活生だけや

28: 2020/07/30(木) 16:01:42.56
言うてコロナ終息したらまた無双できるし

36: 2020/07/30(木) 16:02:26.97
リニアはJR北海道運営にしたらええんやないか

37: 2020/07/30(木) 16:02:28.18
都内に限り乗車料金10倍にすりゃ解決よ

42: 2020/07/30(木) 16:03:33.12
ヤバ杉内

なんか「電車は走らすだけで黒字になる」ってのはガセだったんか

49: 2020/07/30(木) 16:04:11.33
定期の売り上げ激減してるはずだからでかいよね

54: 2020/07/30(木) 16:04:35.70
新幹線水没も痛いなあ

57: 2020/07/30(木) 16:04:57.86
都内初乗り1400円にすりゃいいやろ

61: 2020/07/30(木) 16:05:24.48
>>57
国土交通省「ダメです」

69: 2020/07/30(木) 16:05:59.99
>>61
倒産よりマシやろ
JR無きゃ東京なんてゴミよ

95: 2020/07/30(木) 16:09:17.54
>>57
これ
赤字関係なく運賃上げたら満員電車なんてすぐ解決するわ

58: 2020/07/30(木) 16:05:09.61
コロナはこれからが本番やろ

62: 2020/07/30(木) 16:05:32.70
中途採用エントリー始めてるけどホンマ採用するんかな

63: 2020/07/30(木) 16:05:34.93
毎年稼ぎまくってんだから一年くらい赤字でもどうってことないだろ

64: 2020/07/30(木) 16:05:41.89
インフラ企業がダメになる時は国が傾く時

73: 2020/07/30(木) 16:06:10.49
>>64
こんくらいで死ぬわけないやろ

68: 2020/07/30(木) 16:05:57.92
新幹線で東京から名古屋まで5000円新大阪まで7000円広島まで9000円博多まで10000円みたいなキャンペーンやってくれ
のぞみ除外でも良いから

70: 2020/07/30(木) 16:06:02.92
本州以外の3社は特に悲惨やな
元からの大赤字に災害に

72: 2020/07/30(木) 16:06:08.88
時間帯で値段変えるのはやるべきやな

74: 2020/07/30(木) 16:06:24.32
1500億とか規模の割に全然 ほぼノーダメージやろ
今までいかに安定してたかってことよ

84: 2020/07/30(木) 16:07:29.14
>>74
これ3ヶ月やぞ
年間なら夏休みとかも影響あるから
マイナス8000億とかの可能性もあるんやぞ

78: 2020/07/30(木) 16:07:03.42
電車の本数減らせばよかったのに

85: 2020/07/30(木) 16:07:33.45
事業構造改革が必要やね
手取り早いのはM&Aや
JR北海道買収しようや!

87: 2020/07/30(木) 16:08:03.51
社畜の定期代もなくなりそうだしな

89: 2020/07/30(木) 16:08:12.86
国鉄時代は薄給の代名詞だったのにJRは給料上げすぎ

96: 2020/07/30(木) 16:09:19.21
マジで都内の乗車料金10倍やれや
そしたら客は20%とかに減るやろうが
余裕で黒字や

103: 2020/07/30(木) 16:10:03.21
>>96
タクシーのがマシやん

126: 2020/07/30(木) 16:12:10.32
>>103
新宿駅から池袋駅まで1400円で行けるんか?

130: 2020/07/30(木) 16:12:35.35
>>126
無理やすまん

108: 2020/07/30(木) 16:10:25.81
>>96
テレワークも進んで一石二鳥ってやつか

106: 2020/07/30(木) 16:10:22.24
この辺とか空輸は確実に国が支援するから赤字でもどうでもええやろ、ああ定期代上がるからどうでもよくないな

109: 2020/07/30(木) 16:10:46.68
在宅で定期も減るしこれから先も減収やろ

引用元: https://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1596092223/