1: 2023/11/20(月) 07:17:01.312
正直ちょっとうらやましいよな

まとめサイト速報＋
2: 2023/11/20(月) 07:17:37.281
12時間で済むと思ってんの？

4: 2023/11/20(月) 07:19:44.139
>>2
済まないの？

3: 2023/11/20(月) 07:19:08.209
ならやればよくね？

5: 2023/11/20(月) 07:20:59.335
18時間くらいでしょ

8: 2023/11/20(月) 07:23:28.353
>>5
基本は16時間やで

6: 2023/11/20(月) 07:21:59.978
俺はやらないかな

7: 2023/11/20(月) 07:23:04.221
世間「ドライバーは底辺！（年収360万）」
トラックドライバー「12時間労働の代わりに年収700万！！！！！！ふん！！！！！！」
バスドライバー「12時間労働の代わりに年収360万！！！！！！ふん！！！！！！（辞表）」

9: 2023/11/20(月) 07:25:11.261
搬出入してると俺らは現場は終わってもトラックドライバーは会社帰って何やらやる事あるみたいだし大変だなって

10: 2023/11/20(月) 07:26:27.978
いくら年収が高くても他の奴らの倍の時間働いてたらなんかなあって思う

11: 2023/11/20(月) 07:29:12.216
トイレ自由に行けないのがしんどそう

14: 2023/11/20(月) 07:29:52.480
>>11
トイレもそうだけど最近休むスペースないそうだぞ
パーキングエリアとかトラック満車とか
コンビニも争奪戦

12: 2023/11/20(月) 07:29:18.287
7.5時間勤務で年収800万ですまん

13: 2023/11/20(月) 07:29:34.814
事故の可能性もあるし雪とか死ねるやろ

16: 2023/11/20(月) 07:32:22.118
PAが混む理由は4時間ごとに休憩が義務付けられてるからなんよな
体休めるのも大事だけど今までのやり方で成り立ってたとこをやり方だけ変えたら歪ができるわな

17: 2023/11/20(月) 07:41:36.211
長距離は昔は家に帰れなくてプライベートの時間、楽しみがゼロだったが
（駐車場もまともにないから漫画などを山ほど買い込んでいた）
今はスマホ普及のせいで帰れない日も相応に時間潰せるし
人によっては自宅にいる時とたいさない状況になってだいぶ話かわった

ただ今も昔も神経が磨り減り、腰がボロボロになる事にはかわりない

18: 2023/11/20(月) 07:42:31.754
道の駅が整備されて昔（昭和）とは比べ物にならんくらいにPAは増えてるよ

36: 2023/11/20(月) 09:20:24.744
>>18
PAだの道の駅だのトラックステーションだのだけ増やしても無駄だよ
カンバン方式辞めさせるか
大規模な工場や工業団地にトラックの待機場所作るのを義務化でもしないとダメ

19: 2023/11/20(月) 07:42:39.689
運転相当以上に好きじゃない人じゃないときつそうよな

20: 2023/11/20(月) 07:43:08.815
>>1
しかもその底辺は12時間どころじゃなくてタイムカード切った後に徹夜残業もザラ

21: 2023/11/20(月) 07:43:33.259
何のために働いてるかわからんなるでしょ
早期リタイアねらってるんか？

22: 2023/11/20(月) 07:45:43.268
ただ車の運転なんて楽勝と思ってたら痛い目みる
普通車と大型トラックはまったくの別物とおもっていい
とにかく大きさがちがうので、感覚的には路地裏の狭い道を70kmで運転するようなもの
（国道レベルでも道幅が信じられないくらい狭く感じられる）
運転中はとにかく神経つかうから、金払ってでも高速使いたくなる気持ちはある

23: 2023/11/20(月) 07:47:44.446
>>22
おまえ向いてないよ
トラックで神経つかうのは料金所くらいだよｗ

24: 2023/11/20(月) 07:48:00.184
来年からどうなるかだよねー

25: 2023/11/20(月) 07:49:44.293
普通車でちょっと横見して”おっと”と急ブレーキ気味の操作であっても
大型車の場合それは事故起こしてるレベルになるから
高速なんかは人がいないと割り切れるからまだいいが
下の道、特に田舎は正直大型が走っていい道なのか？と思う所が多々ある

26: 2023/11/20(月) 08:04:32.274
>>25
わからなくもないが制限速度で走ってればそんなに怖くない
怖ければ速度落とせばいい

27: 2023/11/20(月) 08:07:38.379
俺が大型運転したら両方のミラー1日持たずにもげてると思うわ

28: 2023/11/20(月) 08:09:32.616
大型だととにかく車間距離開けたくなるがそこに割り込む普通車殴りたい

30: 2023/11/20(月) 08:31:41.355
>>28
なぜ？
またあければいいじゃん

34: 2023/11/20(月) 08:37:13.096
>>30
重いとそれだけ加速にパワー使うし燃費悪くなるから基本は一定のスピードを保ちたいけど前入られたらスピード落とさなきゃならんって話じゃね

29: 2023/11/20(月) 08:26:24.851
車の運転が常にドキドキの俺には無理だわ
ストレスで寿命がﾏｯﾊ

31: 2023/11/20(月) 08:33:37.084
ストレスがたまるくらいだったら良いけど
運転者、歩行者で一人でも変なやつがいたら人生終わりかねない

前精神の患者でで車道を走って突っ込んでくるやつを見て人生終わったかと思ったわ

33: 2023/11/20(月) 08:36:31.409
世間の人達って言うほど年収360万か？
もっと高いだろ

35: 2023/11/20(月) 08:39:09.506
大型長距離は700以上いけるよ
労働時間にしてもほとんど一人の時間だから、対人で8時間とかよりはストレスも負担も軽いよ
仕事のストレスの8割は対人だからな

37: 2023/11/20(月) 09:24:03.166
手積みはいくらとかパレットなら最低いくらとかのルールを国で決めてあげれんもんかね
サービスでやらされてんでしょ？

38: 2023/11/20(月) 09:33:22.928
昔の大型長距離みたいに東京-福岡往復1週間で数十万みたいなのってもうないのかな

39: 2023/11/20(月) 09:37:44.816
田舎の大型長距離だけど年収は350くらいだぞ…

燃料と高速代を売上から引いた残りの歩合だから年々下がってこんな感じ

引用元: https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1700432221/
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