1: 2021/01/29(金) 06:59:50.43
新型コロナウイルス禍による航空需要の低迷を受け、航空大手2社の業績が低迷している。ANAホールディングスの2020年4~12月期の連結営業損益は3500億円前後の赤字(前年同期は1196億円の黒字)のもよう。日本航空(JAL)は3000億円前後の営業赤字(同1201億円の黒字)となったようだ。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGD273II0X20C21A1000000
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGD273II0X20C21A1000000
3: 2021/01/29(金) 07:00:17.87
合併しちゃダメなの?
24: 2021/01/29(金) 07:12:50.12
>>3
ただ合併するだけなら
6500億円の赤字になるわけで
ただ合併するだけなら
6500億円の赤字になるわけで
5: 2021/01/29(金) 07:02:00.34
でも赤字を好感して株価は爆上げよ
6: 2021/01/29(金) 07:02:18.07
今年も同じくらい赤字になったら終了だな
また、お国が助けるだろうけど
また、お国が助けるだろうけど
11: 2021/01/29(金) 07:04:35.24
マイルとか糞制度やめて、はじめから割り引いた値段にしろ
わかりにくい
わかりにくい
12: 2021/01/29(金) 07:04:47.27
コロナで空港ガラガラだからなぁ
そりゃ赤字にもなるわ
そりゃ赤字にもなるわ
18: 2021/01/29(金) 07:07:18.62
国内便の欠航数が酷いことになってる
25: 2021/01/29(金) 07:13:46.10
いい加減リストラしろや
32: 2021/01/29(金) 07:16:37.95
ケタが違うな
そりゃ賞与も消滅するわ
そりゃ賞与も消滅するわ
33: 2021/01/29(金) 07:17:18.75
合併したら6500億円の超赤字企業の爆誕。
イイヨどっちも潰れて。
イイヨどっちも潰れて。
37: 2021/01/29(金) 07:19:19.99
流通の航空便は残るけど
旅客の航空便はもう不要だよ
早く構造改革した方がいい
旅客の航空便はもう不要だよ
早く構造改革した方がいい
38: 2021/01/29(金) 07:19:36.90
潰れることもありえんからね。
今の底のうちに株買っとけよ
今の底のうちに株買っとけよ
68: 2021/01/29(金) 07:32:30.99
>>38
JALの株を530000円分買って、上場廃止で損した俺に謝れ
JALの株を530000円分買って、上場廃止で損した俺に謝れ
51: 2021/01/29(金) 07:22:43.80
従業員は退職金が出るうちに
逃げ出しほうがいいぞ
倒産後はなーんにもでないぞ
逃げ出しほうがいいぞ
倒産後はなーんにもでないぞ
56: 2021/01/29(金) 07:25:31.87
雇用を守るとか言って無駄に人件費を積み重ねた結果
69: 2021/01/29(金) 07:32:56.92
密を避ける為に個室型の機体作るしかないよ
71: 2021/01/29(金) 07:33:49.06
>>69
問題はそこじゃない
問題はそこじゃない
70: 2021/01/29(金) 07:33:36.70
テイクアウトやデリバリーやるしか無いだろ
CAという在庫あるんだからさ
CAという在庫あるんだからさ
73: 2021/01/29(金) 07:34:09.20
給与高杉だからだろ
平日から給与は抑えて緊急に備えるべき
赤字になって税金に泣きつくとかふざけんな
平日から給与は抑えて緊急に備えるべき
赤字になって税金に泣きつくとかふざけんな
74: 2021/01/29(金) 07:34:58.06
>>73
人件費なんかもう削れるだけ削ってんだよ
維持費がハンパねーの
人件費なんかもう削れるだけ削ってんだよ
維持費がハンパねーの
97: 2021/01/29(金) 07:41:06.45
>>74
リストラしてないのに削れるだけ削ってるとかアホか
リストラしてないのに削れるだけ削ってるとかアホか
75: 2021/01/29(金) 07:35:56.18
飲食観光と同様に税金をドーンとくださいな
81: 2021/01/29(金) 07:37:27.44
うちの近所のJAL機長はやる事ないから
毎日子供の送迎してるぞ
2000万らしい
これを税金で補填するのか?
毎日子供の送迎してるぞ
2000万らしい
これを税金で補填するのか?
98: 2021/01/29(金) 07:41:36.27
ホテルもやばいぞ。今年中に何とか終息しないと有名どころも全滅だ。宴会需要ゼロ宿泊需要9割減とかだぜ。
108: 2021/01/29(金) 07:43:31.59
給料削減は避けられない
あとは希望退職どんくらいいるかね
あとは希望退職どんくらいいるかね
115: 2021/01/29(金) 07:44:30.31
すごい勢いで保有機売ってコストカットしてるが
まあ本来なら数百億円で買った旅客機を、数億円とかの二束三文で売るハメになって、砂漠送り
今は世界中で買い手がいないからな
まあ本来なら数百億円で買った旅客機を、数億円とかの二束三文で売るハメになって、砂漠送り
今は世界中で買い手がいないからな
127: 2021/01/29(金) 07:47:24.39
>>115
しかもANAはコロナ始まってる3月頃買ってたろ。笑
しかもANAはコロナ始まってる3月頃買ってたろ。笑
136: 2021/01/29(金) 07:50:15.16
>>127
その頃の雑誌インタビューで相談役かなんかが「オリンピックを起点にJALを追い抜く」とかワケわからんこと言ってたからな
先の見通し甘すぎるだろと思ってたら案の定このザマ
その頃の雑誌インタビューで相談役かなんかが「オリンピックを起点にJALを追い抜く」とかワケわからんこと言ってたからな
先の見通し甘すぎるだろと思ってたら案の定このザマ
133: 2021/01/29(金) 07:49:13.49
客も経済的にダメージ食らってるし
需要戻るのに時間かかりそう
需要戻るのに時間かかりそう
引用元: https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1611871190/
コメント
コメント一覧 (21)
toushichannel
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田舎に空港が無くなれば、仕事を求める人間は田舎から消滅する。それは国家歳出上インフラ整備代の減少をきたす。
toushichannel
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破綻することも倒産することも無いんだよ
toushichannel
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それどころかコロナ禍前より死んでなくてマイナスになっちゃっているのにも関わらず
自ら経済を徹底的に破壊して自爆中の日本。
冷静に考えてアホだと思う。
toushichannel
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以前の状態にはしばらく戻らないだろうから、新しいこと始めていかないと生き残れないよ
toushichannel
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toushichannel
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toushichannel
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toushichannel
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toushichannel
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toushichannel
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って思って株買っても何が起きるか分からない事は
歴史が示す通り
中長期で買うなら現物で
toushichannel
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toushichannel
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そんなこと分かってたじゃん、政府の妨害工作してるパヨク野党やメディアを恨めよ
誰かがやってくれる、じゃねぇだろ?自分たちで戦え
toushichannel
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人が回らない今は物を運ぶしかない
toushichannel
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県にひとつは「空港」を設置する事を義務付けていたからな
そのあめ「空港」よりワンランク下の「飛行場」で十分な地域も、滑走路を延長したり
新たな場所に「空港」を造ったりで、需要以上に空港が増えてしまい
各空港が維持の為に、国際線誘致や国内線新規就航要請などによって、
航空便を赤字覚悟で増やしていたからな
通常でも赤字路線が多かったのに、コロナでトドメを刺された状態になった
toushichannel
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toushichannel
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貨物と郵便に全振りやな
toushichannel
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みんなでもっと下げて買いやすくしてくれ
toushichannel
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toushichannel
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toushichannel
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