1: 20/11/19(木)13:48:07 ID:Tyq
パッパ「ワイが若い頃は普通車がそんくらいで買えたんやで」

マジ?

3: 20/11/19(木)13:51:03
まあ紙幣価値も違ったから一概には言えんで

20: 20/11/19(木)14:00:35 ID:Tyq
>>3
なら今の日本人はさぞ裕福やろなあ

4: 20/11/19(木)13:51:25
中古車を10万くらいで買えばええ

5: 20/11/19(木)13:55:14
今56ならバブルど真ん中世代やし新車価格は安いしで今より簡単に買えたわな

6: 20/11/19(木)13:55:36
車とかもうど田舎以外いらんわ

8: 20/11/19(木)13:56:58
昔は新車のクラウンとかでも300万ぐらいで買えたからな

9: 20/11/19(木)13:57:08
500万あればGT-Rが買えた時代

12: 20/11/19(木)13:58:41
>>9
スカイラインの280psのターボ車が300万ぐらいで買えたしな

10: 20/11/19(木)13:57:39
なお日経平均は29年ぶりに上昇、つまりイッチのパパが若かった頃の株価を超えた模様

14: 20/11/19(木)13:58:52
>>10
56ならバブル最高値の38000ぐらいを超えんとマウント取られるやろ

15: 20/11/19(木)13:59:34
>>10
きっと国民は裕福な暮らししてるんやろなぁ

16: 20/11/19(木)13:59:40
物価上がっても賃金下がってない?

17: 20/11/19(木)13:59:41
エリートはどんどん肥えてるから貧民の懐事情なんて知ったこっちゃ無いのよ

18: 20/11/19(木)13:59:44
服とかは今より昔の方が高かったな

19: 20/11/19(木)14:00:19
時代が違うのもあるけど
NSX以外は500万もあれば国産最高峰のスポーツカーが買えたもんな

21: 20/11/19(木)14:00:50
今の軽も技術的にはエグいんやけどな
電動ドア2枚積んでフルエアバッグでターボつけて屋根高くして四駆にして
1tちょいに抑えといて64psでリッター20稼がなあかんのやから

23: 20/11/19(木)14:01:46 ID:Tyq
>>21
話聞いてたら軽が高すぎるんじゃなくて昔の普通車より利便性上がりすぎてて値上がりしてる感じするわ

24: 20/11/19(木)14:02:02
物価と株価と税金上がって賃金上がらないってそんなことある?

26: 20/11/19(木)14:03:03 ID:Tyq
>>24
賃金は上がってるけど微増
税金関係は爆増ってとこやろな

25: 20/11/19(木)14:02:34
昔の車は燃費が悪かったけどガソリンも安かった
レギュラーとか90円ぐらいだったな

27: 20/11/19(木)14:03:34 ID:Tyq
>>25
ワイが消防の頃に値上がりしててみんな騒いでた思い出

28: 20/11/19(木)14:04:01
>>27
スタンドに行列できてたね

30: 20/11/19(木)14:05:34
というか車離れって言うか車多すぎるんやない
休日どころか平日も昼間はいっつも混んどるわ

31: 20/11/19(木)14:06:26 ID:Tyq
>>30
(普通)車離れって感じなんかね
軽自動車めちゃくちゃ多いやん今

32: 20/11/19(木)14:06:53
車が売れない!助けて!

じゃああの新古車軽の山はなんなんや…?

33: 20/11/19(木)14:07:12
>>32
外国にいくんやないか
知らんけど

34: 20/11/19(木)14:07:59 ID:Tyq
>>32
(高くて利益率高い)車が売れない!って事やろ(適当)

45: 20/11/19(木)14:14:04
トヨタもセダン間引きに間引いてクラウンカムリの下カローラやからな

49: 20/11/19(木)14:15:01
>>45
カローラの最上級モデル買うと300万以上かかるとかもはや大衆車じゃないよな

52: 20/11/19(木)14:17:29
ウィッシュに対するホンダの「ポリシーはあるか」
これ好き

53: 20/11/19(木)14:18:34
>>52
トヨタ「(会社として儲ける)ポリシーはあるか?」

56: 20/11/19(木)14:21:09
昔はみんなバチバチしてたな
セリカ スカイラインのキャッチコピーの煽り合いすこ

57: 20/11/19(木)14:21:41 ID:Tyq
普通車の税金高すぎひん?
3万超えとか鬼やろ

63: 20/11/19(木)14:23:27
>>57
そう思う層が多いから販売台数における軽の割合がヤベー勢いで伸びてるんやろ

68: 20/11/19(木)14:25:49 ID:Tyq
>>63
まあワイのことやな

59: 20/11/19(木)14:22:10
サニーとカローラの大衆車対決とか今の若い子は知らんのやろなあ

61: 20/11/19(木)14:22:29
>>59
隣の車が小さく見えます

65: 20/11/19(木)14:24:01
皆合理的になったよな
企業としては儲けるためにはそれが正しいんやろうけど

77: 20/11/19(木)14:28:03 ID:Tyq
>>65
合理的なんやなくて選択肢が無いだけちゃう?
今の軽が性能良すぎて昔の普通車と同じ感覚になってるんやないか

69: 20/11/19(木)14:26:14 ID:Tyq
そもそも普通車の維持費の高さがいけない

89: 20/11/19(木)14:36:48
昔の車とじゃ付いてる性能がまるで違うし仕方ない

91: 20/11/19(木)14:40:33 ID:Tyq
軽自動車って下手なことしなければ15万キロは走るんか?

92: 20/11/19(木)14:43:04
>>91
軽ちゃうけど、ワイのヴィッツくんは消耗品の定期交換だけで15年18万キロを問題なく走り通してくれたで
軽でもメンテ大切にしてたらいけるやろ

93: 20/11/19(木)14:44:38 ID:Tyq
>>92
軽なら15万くらいかね
それでも充分やが

94: 20/11/19(木)14:45:47
ワイ(23)「原チャ最高や!」

96: 20/11/19(木)14:51:03 ID:Tyq
>>94
ワイ原付2種、高みの見物

95: 20/11/19(木)14:46:49
デミオとか乗り出し70万からあった気がする

引用元: https://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1605761287/